不用猜，有的外国元首“不可以”4月1日访华，不管他多有实力，多横行霸道。4月1日，是我“空军卫士”王伟烈士的祭奠日，“81192，听到请返航”在南海上空仍在回响。虽然过去25年，中国人民不会忘记。那时我们没有预警机，如果有空警600，老美EP-3算个鸟。那时我们没有J-20、J-35，守护我们 81192，这串数字刻在每个中国人的骨头里，整整25年了。 2026年2月，南海的风还是那个风，但雷达屏幕上的光点，早就不是当年那个样子了。把时间倒回2001年4月1日，那是一道至今没法愈合的伤疤。 那日，编号81192的歼 - 8II战机依例腾空而起。其此次肩负使命，旨在拦截美军EP - 3E侦察机。那个年代什么概念？没有预警机，没有数据链，飞行员只能用肉眼死盯，用几乎贴脸的距离去驱离。海南岛东南110公里的高空，美机突然一个大角度转向，左翼螺旋桨直接把"空中美男子"的垂直尾翼搅成了碎片。 结局残酷得让人窒息。美方那架像空中堡垒一样的侦察机，虽然伤痕累累，却摇摇晃晃降落在陵水机场，24个人毫发无损，后来全都回了家。而我们的王伟呢？战机解体的瞬间弹射出舱，坠入茫茫大海，再也没能回来。 "我已无法返航，你们继续前进"，这句话成了那个时代最沉重的遗言。 说白了，那时候的中国天空是漏风的。空警-2000？没有。空警-500？想都别想。空警-600？连影子都没有。我们的飞行员在干什么？在用血肉之躯，去填那道技术代差撕开的口子。 25年，历史长河里不过弹指一挥。但在中国军工的时间轴上，这是从"拿命去拼"到"体系碾压"的天翻地覆。 当年的歼-8II是什么水平？不隐身，火控落后，航程也短，在强敌面前根本抬不起头。现在呢？2011年首飞、2017年列装的歼-20早就批量生产了，跟歼-35一起，撑起了东亚上空最硬的隐身屏障。现在的巡逻任务，哪还用得着孤零零一架战机去玩命贴脸？预警机在后面调度，隐身机在暗处压制，航母编队在远海游弋，这叫什么？这叫立体化博弈。 辽宁舰、山东舰、福建舰，三艘航母往那一摆，谁还敢像当年那样肆无忌惮地闯进来侦察？这种底气是怎么来的？是25年卧薪尝胆熬出来的。 所以，2026年的今天，有些话必须撂在桌面上：4月1日，是中国人的祭奠日，是"海空卫士"魂归大海的日子。这一天，绝对不是什么适合搞外事宴请、迎来送往的普通日子。 不管哪个外国元首在自己地盘上多横，不管他背后的实力有多雄厚，这一天就是中国外交字典里雷打不动的红线。这不是小气，也不是刁难，这是民族记忆的刚性边界。朋友我们欢迎，但别指望我们在伤口还没愈合的忌日里，陪着笑脸去聊什么"国际惯例"。 历史的厚重感，有时就凝于这些确切的日期之上。 现在的年轻飞行员，驾驶着最先进的战机掠过当年的出事海域，他们心里装的是什么？不再是"能不能活着回来"的绝望挣扎，而是"守住每一寸领空"的绝对自信。 这种底气从哪来的？是王伟用命给后人抢出来的25年，是无数科研人员用算盘和图纸熬出来的25年。 81192，这串意义非凡的数字，镌刻于历史长河，在人们心中熠熠生辉，永不磨灭。它时刻提醒着我们：和平从来不是跪着求来的，尊严必须靠钢铁长城去撑。 奉劝那些想在4月1日访华的政客们，翻翻日历，避开这个属于英雄的静默时刻。因为在那片蓝天之上，王伟从未离开，而我们，已经替他守住了这片海。 信息来源：人民网 2017-04-0109：08 2001年4月1日美侦察机在南海上空撞毁中国军用飞机
