巴拿马总统警告中方不要报复：巴拿马是个有尊严的国家，不接受施压！巴拿马这波操作，说实话，真是把"自作聪明"四个字演绎到了极致。 28年的合同，一纸判决，整个合作瞬间作废，2026年2月23日，巴拿马当局毫不客气地闯入了长和集团经营的两座港口，没给任何提前通知，也没有任何过渡期，直接封锁了港口系统，冻结了长和的操作权限。 咱普通人都知道做人要讲诚信，签了合同就得认，更何况是国家之间的商业合作，三十年的约定说撕就撕，这根本不是什么“维护国家利益”，就是赤裸裸的强盗逻辑。 1997年的时候，巴拿马刚从美国手里收回运河控制权没多久，基础设施落后，没多少企业敢去投资。长和集团看中了当地的发展潜力，通过正规的公开招标拿下了两座关键港口的经营权，这可不是私下里搞的猫腻，是当时巴拿马政府求之不得的合作。 接下来的近三十年里，长和真金白银地砸进去十八亿美元，把原本破旧的码头改造成了拉美地区数得着的集装箱枢纽，这期间给巴拿马带来的好处可不是一星半点。两座港口承担了全国近四成的货物装卸量，给当地政府缴了六亿多美元的税费，还创造了两万五千个就业岗位，多少巴拿马家庭靠着这个港口过日子，这些都是实打实的贡献。 2021年的时候，巴拿马政府自己认可了合作的成效，主动和长和续约到2047年，当时怎么不说合同有问题，怎么不觉得损害国家利益了？ 可到了2026年1月，巴拿马最高法院突然跳出来说合同“违宪”，给出的理由简直站不住脚。一会儿说合同里“政府新建竞争性码头需经长和同意”的条款侵犯了国家主权，当初签合同的时候怎么不想着主权问题？ 要是觉得不合理，当初就不该点头。一会儿又说税收优惠让政府少赚了十到十五亿美元，且不说这些优惠是当初为了吸引投资主动承诺的，没有这些优惠，哪来的后续投入和长期收益？ 更可笑的是，说续约没经过公开招标违反平等原则，2021年续约的时候，巴拿马审计部门都确认过程序合规，现在过了好几年突然翻旧账，这不是明摆着找借口吗？ 最过分的是2月23号那天，巴拿马政府连个提前通知都没有，就派着装制服的人闯进港口，直接把长和的管理人员拦在门外，宣布接管运营权。 那些在港口工作了几十年的老员工，突然就被要求立刻离开，连和老东家告别的机会都没有，甚至还被威胁不能和原公司沟通，否则就要面临刑事指控。 这哪里是商业纠纷的处理方式，完全是强盗进村的做派。长和被迫终止了所有运营，港交所的股价当天就跌了近2%，市值蒸发五十亿港元，这些损失谁来承担？ 巴拿马政府一句“临时接管”就想把责任推干净，说什么“保障公共利益”，可他们转头就把临时运营权交给了丹麦和瑞士的两家公司，这分明就是早就计划好的利益置换。 更让人不齿的是巴拿马总统穆利诺，一边下令强占港口，一边还倒打一耙，警告中方不要“报复”，说自己是“有尊严的国家”。请问尊严是这么来的吗？尊严是遵守承诺，是公平公正，是知恩图报，而不是背信弃义、强取豪夺之后还理直气壮。 巴拿马大概忘了，中国是巴拿马运河货运量最大的国家，全球每五艘经过运河的货船里，就有一艘载着中国货物或者挂着中国旗，中国在运河的货运占比高达21.4%。没有中国的货物支撑，这两座港口能有今天的规模？能给巴拿马带来这么丰厚的收益？现在反过来咬一口，把合作方一脚踢开，这种忘恩负义的行为，简直是把国际契约精神踩在脚下。 说到底，巴拿马这么做，无非是想抱美国的大腿。这些年美国一直忌惮中国在拉美的影响力，对中国企业在巴拿马运河周边的布局横加干涉，巴拿马政府就是想通过驱逐中企来讨好美国，换取所谓的支持。 可他们打错了算盘，美国的支持从来都是有条件的，一旦巴拿马失去了利用价值，迟早会被弃之如敝履。 而中国作为巴拿马的重要贸易伙伴，每年进口大量巴拿马的农产品，支撑着当地的农业发展，还有不少基建项目在推进，这些合作给巴拿马带来的实惠，可不是美国几句口头承诺能比的。 巴拿马总统一味强调“不接受施压”，可他忘了，真正的尊严不是靠耍无赖得来的，也不是靠依附他国换来的。一个国家的尊严，在于遵守国际规则，在于诚实守信，在于公平公正地对待合作伙伴。 巴拿马现在的所作所为，不仅失去了中国这个重要的贸易伙伴，也失去了国际社会的信任，这种短视的行为，最终只会让自己付出沉重的代价。等到外资不敢来，贸易受影响，就业出问题的时候，巴拿马政府再想后悔就晚了。 国际社会有国际社会的规矩，商业合作有商业合作的底线，任何试图打破规则、践踏底线的行为，都必然会遭到反噬。 巴拿马这波自作聪明的操作，看似占了一时的便宜，实则输掉了长远的发展，这种搬起石头砸自己脚的做法，早晚要自食恶果。
