美国前驻华大使伯恩斯说:“我们都低估了中国。从北京到上海的高铁我坐过,1000多

小泽闲聊风里享自由 2026-02-26 11:08:33

美国前驻华大使伯恩斯说:“我们都低估了中国。从北京到上海的高铁我坐过,1000多公里,四个多小时就到。中国大一新生34%主修理工,美国是5.6%。中国发展有全盘规划,我们没有。所以说我们都低估了中国,我们不能再继续低估下去了。” 一位长期和中国打交道的美国高层,能说出这样一番话,足以说明他是真的看懂了中国,也看清了当下世界格局的真正变化。 京沪高铁飞驰在中华大地上,不只是快,更是国家实力、组织能力、工程水平的综合展示,这种规模与效率,是很多国家想学都学不来的。 理工科比例的差距,更是藏着一个国家的未来。34%对5.6%,背后是每年数百万工程师、技术员、科研力量源源不断走向岗位,支撑起整个国家的产业升级。 美国社会更倾向于金融、法律、管理等专业,理工科人才长期短缺,而中国从教育源头就锚定了科技强国、制造强国的方向。 中国的发展从来不是一时冲动,而是一步一个脚印,有长远规划、有接续执行、有全民努力,这种定力,在全球都极为难得。 西方过去很长一段时间里,总是带着傲慢与偏见看中国,只盯着局部问题放大,却不愿承认我们在基建、教育、产业上的全面进步。 伯恩斯的坦诚,其实也是西方精英层的一种清醒。中国的崛起不是意外,不是运气,而是几代人脚踏实地、艰苦奋斗拼出来的。 这组数据也在提醒我们,骄傲可以,但不能自满。我们在高端芯片、基础科研、原创技术上,还有很长的路要追赶。 真正的强大,从来不是别人夸出来的,而是自己干出来的。高铁、大桥、港口、航天、新能源,都是最有说服力的答案。 别人认不认可不重要,重要的是我们自己心里有数,脚下有路,心中有光,一步一步把国家建设得更加强大。 一个国家最硬的底气,永远来自人才、科技、产业和制度,这些东西拼起来,才是任何人都无法忽视的中国力量。 各位读者们对这件事怎么看?请在评论区留言。

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