抖音博主“汽车界老妖”也太懂得反驳了。 他说,这几天大家都说地平线的智驾很厉害,我问兄弟们一个问题,为什么地平线的重要股东自己都不用呢?一个是上汽,一个是大众,为什么上汽和大众都不用地平线的智驾方案?为什么上汽苦苦追着余承东还要做一个尚界?为什么大众的奥迪和大众的高端车型也用华为的方案呢?不合逻辑啊? “汽车界老妖”还说,很多博主说谁谁谁的也很厉害了,难道他不舍得让自己的智驾变现吗?这能骗谁呢?逻辑都讲不通。 难道那么多的主机厂都不想降低自己整车的成本?毕竟用华为方案的成本明显要高一些,但为什么大家都用华为?很简单的逻辑,一定要相信大家觉得好的东西才是真的好。 不得不说,“汽车界老妖”的反驳简直是一针见血啊。光嘴上说好的真的不如花钱也要买来用的更有说服力,他们花钱还要用的东西,好不好他们最清楚了。 真要比较其实也很简单,只要地平线敢向车主收费就行,华为收一万二,地平线收六千总可以吧,他敢收吗? 到目前为止,已经有100多万辆车验证了华为ADS的安全和好用,车主们越用越喜欢用,这已经很说明问题了。 这个“汽车界老妖”也真是的,为什么非得说服他们呢?为什么不鼓励他们坚持己见呢?社会多元化才精彩啊!华为入局智驾的鲶鱼效应 华为是资深的造车厂家吗? 智驾行业



用户10xxx00
猴子们不相信。
用户13xxx91
中华有为,相信华为相信老余