清华大学教授一语道破:搞无人驾驶汽车、无人酒店、饭店机器人都不奇怪,但现在的智能

丫丫裕泉 2026-02-25 17:16:12

清华大学教授一语道破:搞无人驾驶汽车、无人酒店、饭店机器人都不奇怪,但现在的智能科技似乎有些跑偏,那些需要放火、排雷、高空的工作,机器人不去代替,反而去抢快递员、服务员的饭碗! 当下中国智能科技发展迅猛,无人驾驶汽车在路上测试,无人酒店自助办理入住,饭店送餐机器人到处可见,这些大家觉得正常。可教授点破关键:真正该让机器人顶上的,是那些拿命换的工作。 这话说得在理,一针见血。无人酒店、送餐机器人,看着挺炫酷,说到底,是让生活更方便一点,让企业省点人力成本。可快递员、服务员这些工作,虽然辛苦,但好歹是安全的,是无数普通人养家糊口的饭碗。科技先把目标对准这些岗位,感觉劲儿没使在最该使的地方。 那些真正危险、要命的工作,才最该让机器人冲在前面。比如消防,大火里头,毒烟滚滚,温度高得吓人,消防员是用血肉之躯往里冲。要是有能扛高温、不怕毒烟、能精准定位火源的消防机器人,那能救多少消防员的命?排雷就更不用说了,工兵用生命在探路,一点点失误就是血肉横飞。高空作业,建筑外墙清洗、电力检修,那是在几十上百米的高空走钢丝,一出事基本没救。这些工作,才叫“以命相搏”。 为啥这些领域的机器人普及得慢?因为难,而且贵。环境复杂多变,技术要求极高,研发和制造成本吓人。相比之下,在平坦地面送个餐、在固定路线跑个自动驾驶,或者搞个自助入住机,技术难度和成本就低多了,商业化也容易,企业更愿意投钱。这导致了一个有点尴尬的局面:科技在“锦上添花”的赛道上狂奔,却在“雪中送炭”的关键点上推进缓慢。 但教授的提醒很重要,这是在给科技发展纠偏。技术发展的最终目的,应该是造福人类,尤其是保护人、解放人,而不是简单地替代人、甚至挤压普通人的生存空间。政策和支持,应该更多地向这些高危行业的机器人研发倾斜,鼓励企业去攻克那些真正难的、能救命的技术难关。让机器人去闯火海、排雷阵、攀高楼,把人从那些极度危险的环境中解放出来,这才是科技应有的温度和担当。 所以,别光盯着送餐机器人会不会撞到人,多想想怎么能让消防员、排雷兵、高空作业者,身后能有一个强大的“机器战友”。那才是智能科技最有价值、最该发力的方向。 各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。出来工作,学历跟能力哪个比较重要 无人驾驶 汽车自动驾驶

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