看了下被判赔偿小米500万的自媒体AutoReport汽车产经的文章,确实黑。
比如这篇,说小米汽车卖了13.6万辆,给小米贴上了马路杀手、绿化带战胜的标签,这显然是它自己贴的标签。
其实小米汽车多数是没有撞的,你说这13万辆给小米贴上标签确实有点过分。小米流量大,报道的多,显得更多,而且还吸引了不少喜欢开快车的用户,这些用户出问题的几率本来就大。
说安全吹牛这块,这不是也把余承东,李斌带上了?最后只是说沃尔沃更安全是真牛。


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比如这篇,说小米汽车卖了13.6万辆,给小米贴上了马路杀手、绿化带战胜的标签,这显然是它自己贴的标签。
其实小米汽车多数是没有撞的,你说这13万辆给小米贴上标签确实有点过分。小米流量大,报道的多,显得更多,而且还吸引了不少喜欢开快车的用户,这些用户出问题的几率本来就大。
说安全吹牛这块,这不是也把余承东,李斌带上了?最后只是说沃尔沃更安全是真牛。


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