主力建仓完毕要拉升！成交量必出这特征，看懂不踏空！
你是不是也有这样的经历？辛辛苦苦跟了一只票，看着主力在里面折腾了几个月，可就是不知道什么时候真正启动。明明知道主力已经进场了，可股价就是不涨，要么半死不活地横着，要么上蹿下跳洗得你怀疑人生。结果你一卖，它就开始猛拉，完美踏空。
这种情况太常见了。主力建仓需要时间，建完仓到真正拉升中间，还有最关键的一个环节。很多人都死在这一步，不是没跟对主力，而是没看懂主力什么时候干完活准备出发。
别急，今天我就来给大家分享主力建仓完毕、准备拉升时，成交量上的三个关键特征。学会了这三点，你就能在主力踩下油门的那一刻，稳稳坐在车上。
首先我们说主力建仓完毕，成交量会出现的三个特征，把这三点吃透了，你就能卡在拉升前上车。
第一个特征，量能持续萎缩，缩到让人昏昏欲睡。
主力建仓阶段，成交量通常是比较活跃的，因为要吸筹，要折腾，要把筹码从散户手里拿过来。可一旦建仓进入尾声，主力手里已经握了足够的筹码，这个时候他会干什么？他会安静下来。
你会发现，之前每天还有一定成交量的票，突然之间就像睡着了一样，一天成交额越来越少，换手率越来越低。为什么会这样？因为该卖的散户早就被洗出去了，主力手里拿着货也不想动，市场上剩下的都是没耐心或者没注意的人。这时候的缩量，不是没人关注，而是筹码已经高度集中。
第二个特征，偶尔出现“量坑”之后的倍量试探。
什么叫量坑？就是成交量缩到极致之后，突然某一天成交量比前几天放大一倍以上，但股价涨幅并不大。这是主力在试盘。
我们来看一个典型的走法：一只票连续缩量了七八天，每天都是小阴小阳，突然某天上午成交量就超过了前一天全天，股价往上冲了三个点，但下午又回落了。很多人会觉得这是冲高回落要完蛋，赶紧跑。殊不知，这正是主力在试探上方的抛压。如果抛压不大，过不了多久他就会真正动手。
第三个特征，放量突破关键位置，而且不放天量。
这是最明确的信号。主力如果要拉升，必须突破建仓期间形成的某个关键压力位，可能是前期高点，可能是箱体上沿，也可能是重要均线。
但这里有一个细节：真正的拉升启动，突破时成交量会明显放大，但不会放得离谱，不会是天量天价。因为主力已经控盘了，不需要用那么多资金去硬拉。如果你看到一只票缩量横盘很久，突然某天放量但又不是巨量地突破了重要位置，而且突破后不再跌回来，基本可以确定，主力要干活了。
说完了特征，我们再来看主力建仓完毕后，拉升启动前常见的四种量价形态。这些形态一出现，往往就是动手的信号。
第一种形态，地量之后的小阳线堆量。
我们看这种走势：股价在低位横盘，成交量先是缩到地量，然后开始连续出现小阳线，每天涨一点点，一两个点，三四个点，不急不躁。但成交量却在温和放大，一天比一天多一点点。
这种小碎步式的上涨，不是散户能走出来的。散户要么不买，要么一买就是大阳线追高。这种每天稳步推进的走势，大概率是主力在边拉边吸，准备脱离成本区了。
第二种形态，突破前高时的“倍量单枪”。
这种形态很典型：股价在箱体里震荡了很久，箱体上沿压了好几次都没过去。突然某一天，一根放量的阳线直接捅穿了箱体上沿，当天的成交量是之前均量的两倍左右，但又没有大到离谱。
这根阳线就像一根长枪，捅破了天花板。如果接下来两三天股价能在突破位置上方稳住，那就是教科书级别的启动信号。
第三种形态，挖坑之后的“量价齐升”。
主力有时候会在拉升前来一次最后的洗盘。明明已经建完仓了，突然故意砸破一个支撑位，把最后一批不坚定的人吓出去。这时候成交量会放大，是恐慌盘在跑。
但重点是后面的走势：砸完之后，股价很快就被拉回来，而且拉回来的时候成交量比砸下去的时候还要大。这说明什么？说明主力在故意挖坑，坑挖好了，开始真金白银往里冲了。这种坑里爬出来的走势，后劲儿往往很足。
第四种形态，横盘末端突然出现的“脉冲放量”。
有些主力比较急，或者外部环境配合，不想慢慢磨。你看到一只票横了很长时间，每天成交量都差不多，突然某天上午十点半之前，成交量就干到了前一天的全天水平，股价直线拉升四五个点。
这种脉冲式的放量，如果是出现在横盘末期，往往是动手前的最后一次抢筹。主力怕来不及，直接用资金扫货。这时候如果你还没上车，要打起精神了。
