法拉利在巴林测试第二日所测试的新款尾翼。这款全新规格的设计,可让两片上襟翼实现接近 270 度的超大旋转幅度
为到达这一效果,车队对尾翼进行了结构改造:移除了中央支撑柱将整套系统整合进两侧端板内并对第三片襟翼进行了重新塑形
2026f1季前测试

法拉利在巴林测试第二日所测试的新款尾翼。这款全新规格的设计,可让两片上襟翼实现接近 270 度的超大旋转幅度
为到达这一效果,车队对尾翼进行了结构改造:移除了中央支撑柱将整套系统整合进两侧端板内并对第三片襟翼进行了重新塑形
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