绿皮火车为什么永远不取消？列车员说的太有道理了。 我们今天返城，是乘绿皮火车回来的。短短的1小时15分钟的行程，感觉无比漫长。 春运期间的车票是很难买的。今天我们只买到了两张站票，因为只有两站地，所以也就忍了。 这趟车是由哈尔滨西开往日照的长途车。我们从辽宁某站上车时，每节车厢过道早已挤得水泄不通。 上车后，我们只好挤在车厢连接处的厕所外和开水处，因为好的位置早就被人占了。 望着车厢里黑压压的人，一个男士不禁感慨说：“绿皮火车不仅慢、环境不好还拥挤，为什么不取消呢？” 他的话音刚落，一个乘务员刚好经过，他解释说：“乘坐绿皮火车的都是普通百姓，这些人的收入是比较低的。高铁的票价是绿皮火车的数倍，尤其是长途的就更贵，很可能是他们半个月的工资。因此，这些人宁愿在绿皮火车上受点儿罪，也不愿意花高价坐动车。这也是不取消绿皮火车的主要原因。” 听到乘务员这么一说，感觉确实这么回事儿。国家之所以保留绿皮火车，并且票价特别亲民，其实就是在照顾我们这些低收入群体啊！
