美六代机F-47真容初现：无尾翼身融合设计曝光 去年3月，特朗普公开F-47第六代隐形战机，因图像经大幅编辑，真实样貌成谜。近日，普惠公司公布XA103自适应循环发动机进展，其宣传片曝光了被普遍视为波音F-47的设计概念。 该机采用无尾翼身融合布局，配合前置鸭翼、2D矢量喷口及气泡座舱罩，旨在满足美空军“下一代空优”（NGAD）项目对隐身与机动性的严苛要求。 虽官方称其为概念图，但机背受油口等细节高度指向波音已获选开发此型战机。 分析指出，推进系统是战机的核心，直接决定了其航程、速度与动力，是实现“空优”目标的基础。若缺乏此项技术，所谓“下一代空优”便名不副实。 视频中，新机取消传统垂尾，通过翼身融合实现表面平滑，显著降低了雷达反射截面积，旨在提升在严密防空网下的生存力，以突破对手的先进防空系统。 同时，前置鸭翼的加入，在需精细设计以规避雷达侦测的前提下，兼顾了高机动性与高速巡航能力，实现了隐身与气动性能的再平衡。 根据合约，波音F-47项目金额超200亿美元，计划生产至少185架，预计2028年首飞，2030年代服役，以全面取代现役的187架F-22“猛禽”战斗机。 图片为，美国空军F-47“下一代空优”（NGAD）第六代战机的图像。（美国空军/DVIDS）
