[中国赞]2001年2月11日，从成都开往武昌的K148次列车上，76名穿着打扮像农民工一样的大汉在成都上车。乘务员觉到异常，因为他们的形象气质和农民工根本不符，一股彪悍的气息扑面而来，显然不是什么简单的人物。 （信源：铁路出版社—《铁路英雄：卢加胜的故事》） 2001年2月11日，春运的余温还笼罩着成都火车站，K148次列车缓缓驶出站台，向着武昌方向进发。 车厢里挤得水泄不通，过道上堆满了行李，空气中混杂着汗味和泡面的香气。乘务员小李像往常一样巡视，当走到4号、5号车厢时，他心里猛地一沉。 76名操着外地口音的大汉分散坐着，个个穿着旧夹克和解放鞋，乍一看和返乡的农民工没两样。可他们头发剃得极短，眼神锐利且带着凶光，坐姿挺拔，腰间鼓鼓囊囊，那股子久经斗殴的彪悍劲儿，根本藏不住。 更反常的是，他们三五成群，默默喝酒，还故意用身体霸占座位，把普通乘客都挤到了过道，整个车厢的气氛压抑得让人喘不过气。 小李的预感很快变成了现实。当晚10点20分，列车抵达四川三汇镇站，刚上来一批新乘客，这伙人就露出了獠牙。他们纷纷掏出藏在腰间的砍刀和匕首，满嘴酒气地开始索要“座位费”，每人20到50元不等。 有位第一次出门打工的姑娘，哭着说钱是给父亲治病的，还是被抢走了10元；一名大学生不肯交钱，后背被歹徒用刀划开一道血口子。短短十几分钟，就有32名乘客被洗劫，多人受伤。 乘警长刘鸿接到报案后，立刻意识到这是一起有组织的特大抢劫案，车上仅有的4名乘警根本不是对手，他一边向武汉铁路公安处紧急汇报，一边悄悄在车厢里寻找穿军装的人。 此时，22岁的四级士官卢加胜正坐在另一节车厢里。他是四川营山人，刚在老家过完春节，提前归队准备参加军事演习。听到乘警的求助，卢加胜没有丝毫犹豫，立刻站了出来。 几乎同时，总参陆航局的干事谢博闻也主动请缨，他以“我是总参的，有事我负责”为口号，迅速召集了车上20多名休假、探亲的解放军官兵和武警战士。 这些人互不相识，有的刚退伍，有的还带着探亲的孩子，身上连件像样的武器都没有，只有一身军装和一腔热血。 形势万分危急，76名歹徒人手一把刀具，而军警加起来只有24人，硬拼只会造成大量伤亡。谢博闻和卢加胜快速商量出一条计策：智取为上，先抓头目，再等增援。他们决定以“到餐车说清楚”为借口，把歹徒的核心头目一个个诱骗出来制服。 卢加胜主动请缨打头阵，当一名自称“老大”的大块头歹徒带着两名打手走进餐车时，卢加胜和几名战友瞬间扑上去，死死钳住他们的手臂，夺下砍刀，干净利落地将其制服。 就这样，10名主要头目先后被诱捕到餐车控制起来。可纸终究包不住火，车厢里的歹徒发现头目不见，立刻意识到不对劲，开始疯狂反扑。他们挥舞着砍刀冲向餐车，嘴里叫嚣着要杀人。 一场殊死搏斗就此展开。卢加胜冲在最前面，面对两名歹徒的夹击，他毫不畏惧，赤手空拳与其周旋。 混乱中，一把砍刀劈中他的额头，鲜血瞬间模糊了视线，右小腿也被砍了一刀，右手还被歹徒狠狠咬伤。但他死死咬住牙关，始终没有后退一步，用自己的身体护住身后的战友和乘客。 这场搏斗持续了整整3个小时。凌晨2点左右，列车驶入四川万源火车站，郑州铁路公安局调集的30余名全副武装的防暴民警早已在此等候。内外夹击之下，剩余的68名歹徒被全部制服。 民警从他们身上搜出了232件管制刀具，砍刀、匕首、弹簧刀应有尽有，想想都让人后怕。战斗结束后，卢加胜因为伤势过重，被紧急送往医院治疗。但他醒来后，没有留下姓名，悄悄办理了出院手续，自费买了车票归队，仿佛这场惊心动魄的战斗从未发生过。 卢加胜的默默离去，不是逃避，而是军人的低调与坚守。他用行动告诉我们，英雄从来都不是天生的，他们只是在危难时刻，选择了挺身而出。 在那个并不太平的年代，正是因为有无数像卢加胜、谢博闻这样的人，用血肉之躯筑起了保护人民的防线，我们才能安心地踏上归途。如今，春运的列车依旧繁忙，治安早已今非昔比，再也没有了当年的惊心动魄。 但我们永远不该忘记，这份平安的背后，藏着多少人的坚守与奉献。那些在危难中挺身而出的平凡英雄，如同夜空中最亮的星，永远照亮着我们前行的路，也让我们相信，正义或许会迟到，但永远不会缺席。
