就算送一艘航母给朝鲜，他们都不敢要，为什么？因为养不起！就拿山东舰来说，全舰有3000多号人，这数量比不少小镇的居民还多。航母上的官兵得随时待命，所以吃饭也特别讲究，一天要吃三顿正餐、两次加餐、还有宵夜。光一天消耗的食材就有十二吨。 这话真的一点毛病没有！别觉得送航母是多大的人情，就算咱实打实把一艘现成的航母送到朝鲜家 咱就拿大家最熟悉的山东舰举例子，光舰上的人就够吓人的，三千多号官兵，这数量比不少小乡镇的常住人口都多，相当于把一个完整的小镇直接搬到了海上。 而且这些官兵可不是来混日子的，天天得随时待命，执勤、训练、维护设备，白天黑夜连轴转，强度大得很，伙食能差得了吗？ 普通人一天三顿吃饱就行，航母上的官兵可不一样，人家是拿命在守护，伙食标准那必须拉满，一天三顿正餐是标配，上午下午各加一顿加餐垫肚子，到了深夜还有宵夜补充体力，后厨的师傅们从早忙到晚，就没个歇脚的时候，光是做饭的人手都得凑够一个加强排。 咱不说具体花多少钱，就说这食材消耗，新鲜的猪肉、牛肉、海鲜，各种青菜、水果，还有大米、面粉、鸡蛋这些主食，天天都得往舰上运，还得保证新鲜，不能放坏。 毕竟官兵们高强度执勤，营养跟不上可不行，顿顿都得有肉有菜有营养，这可不是菜市场买几斤菜那么简单，相当于一个中型超市每天的供货量，全被这一艘船包圆了，而且还得是优质食材，长期下来，光吃饭这一项，就能把不少国家的财政吃垮，更别说朝鲜了。 更烧钱的还在后头——航母这铁疙瘩，天天泡在海水里，那可是个“娇贵玩意儿”。 海水的盐度高、湿度大，腐蚀性极强，舰体的钢板、甲板的涂层，还有舰上各种精密的雷达、发动机、电子设备，天天都在被海水侵蚀，稍微不注意就会生锈、出故障，轻则影响正常运行，重则直接趴窝在海上，变成一堆废铁。 所以每天都得有专门的技术人员围着它转，除锈、喷漆、检查发动机、调试雷达，小到一个螺丝的松动，大到动力系统的检修，每一项都不能马虎，而且这些技术人员还得是顶尖的专业人才，不是随便找个修理工就能胜任的。 还有燃油，这更是个烧钱的大头！航母这么大的体型，排水量好几万吨，跑起来需要多大的动力可想而知，它烧的可不是咱们汽车用的汽油、柴油，而是专用的重油，这玩意儿本身就不便宜，而且航母的耗油量，那简直是天文数字。 哪怕只是慢悠悠地在海上巡航，一天烧的油都够普通人几辈子花不完，要是赶上训练，动力全开，舰载机频繁起飞降落，那油耗更是蹭蹭往上涨，相当于每天都在往海里倒钱，烧的不是油，是真金白银啊！ 更别说，航母不可能一直停在港口，总得出去训练、巡航，一旦出海，燃油消耗就停不下来，再加上补给船跟着补给燃油的费用，这笔开销，就算是发达国家也得精打细算，朝鲜自然是承受不起的。 还有一个容易被忽略的点——航母母港。 航母这么大的庞然大物，不能随便找个港口就停，得有专门的航母母港，也就是能容纳航母和整个护航舰队的军港。 这个母港可不是随便挖个坑、修个码头就行，要求高得离谱，得有足够深的水域、足够宽的航道，才能让航母顺利停靠、进出；还得有完善的后勤保障设施，能给航母补给燃油、食材、弹药，能维修航母和舰载机；还得有便捷的生活设施，让舰上的官兵在休整的时候，能有地方休息、娱乐、就医，这些设施的建设，工程量巨大，花费更是天文数字。 另外朝鲜本身的人才储备就有限，就算有了航母，也很难培养出足够多的专业人才，去操控、维护航母，就算送一批人才过去培训，后续的培训费用、人才留存费用，也都是一笔不小的开销，根本承担不起。 咱再换个角度想，朝鲜就算咬咬牙，掏出所有的钱，把航母接过来，养起来，又能怎么样呢？航母是大国重器，讲究的是综合国力的支撑，不是有一艘航母就能万事大吉的。 它需要强大的工业基础、完善的后勤保障、充足的人才储备、雄厚的经济实力，这些，朝鲜都不具备，就算有了航母，也发挥不出它的战斗力，反而会成为一个巨大的负担，每天都得花钱养着，还得投入大量的人力、物力去维护，不如干脆不要，把有限的资金、人力、物力，用在改善民生、发展经济上，这才是最实在的选择。 所以说，别觉得送航母是多大的人情，就算真的送一艘航母给朝鲜，他们也真的不敢要，核心原因就一个——养不起！这玩意儿就像一个金贵的“大爷”，天天得供着、伺候着，花钱如流水，就算是发达国家，养一艘航母都得精打细算，更别说朝鲜了。 从人员吃饭、燃油消耗，到维护检修、配套舰队、舰载机、母港建设，再到人员培训，每一项都在烧钱，每一项都不是朝鲜能承受得起的，与其养一个用不上还费钱的“大爷”，不如干脆拒绝，这才是最明智的选择。 咱说的这些，都是实打实的现实问题，没有一点夸张，也没有任何不实之处，毕竟航母这东西，可不是谁都能养得起的，大国重器，从来都不是靠“送”就能拥有的，得有足够的实力去支撑才行。
