原来去年两岸真的差点打起来！2月11日外媒爆料，中国大陆解放军去年12月底进行围台军演期间，台空军F-16连续两次挑衅解放军歼-16战机，双方一度逼近开火位置，两岸真的站在了战争的边缘。 2025年12月底的台海局势，确实已经紧张到了一触即发的地步。 解放军东部战区启动的“正义使命-2025”联合演习，不是常规的战备巡逻，而是集陆军、海军、空军、火箭军等多兵种的全域协同行动，舰机从台岛北部、西南、东南等多个方向抵近，实弹射击直接覆盖关键海域，核心就是检验夺取海空制权、封控要港要域的实战能力。 这样的规模和阵仗，本身就是对“台独”分裂势力的严正警告，每一个演练科目都直指维护国家主权完整的核心目标。 台空军F-16的频繁升空和连续挑衅，完全是在踩危险红线。要知道，军事演习区域属于受保护的军事管理空间，任何未经允许的闯入和滋扰，都可能引发误判。 当时台军出动的F-16，大多是升级后的F-16V机型，虽然号称达到四代半水准，但实际战力和解放军的歼-16根本不在一个量级。 歼-16搭载的氮化镓有源相控阵雷达，探测距离能达到200公里以上，还能同时锁定46个目标，而F-16V的砷化镓雷达探测距离最多180公里，多目标处理能力仅能勉强应对6个。 这种雷达代差直接导致，歼-16在台海空域能提前发现并锁定F-16V，而F-16V可能还没看清对手位置，就已经进入歼-16的火力覆盖范围。 武器装备的差距更让这种挑衅显得毫无底气。歼-16被称为“炸弹卡车”，载弹量高达12吨，搭配的霹雳-15远程空对空导弹射程超200公里，而F-16V的载弹量只有7.7吨，配备的AIM-120导弹射程还不到霹雳-15的七成。 这意味着双方一旦真的开火，歼-16在视距外就能完成打击，F-16V连近身格斗的机会都没有。 更关键的是动力系统，歼-16的双发太行引擎总推力28吨，即便挂满弹药也能保持稳定机动；而F-16V是单发引擎，推力14.5吨，挂满弹药后机动性大幅下降，甚至连长时间滞空都成问题。 台军F-16本身的安全隐患也不容忽视，这款战机在台空军服役期间失事率居高不下，新世纪以来已经发生11次事故，损失11架战机和10名飞行员，连台军飞行员都谈之色变，这样的装备状态去挑衅，无疑是在进行高危冒险。 双方战机在高空反复交织的紧张局面，本质上是“台独”势力误判形势的结果。 台空军现役主力战机约370架，其中F-16系列虽有200余架，但技术层级仍停留在三代机水平，即便升级后的F-16V，也不具备隐身能力，在解放军的体系作战面前毫无优势。 东部战区的空中力量配置堪称豪华，不仅有占全军一半的歼-20隐身战机，能率先撕裂防空体系，还有歼-16D电子战飞机、空警-500预警机和运油-20加油机形成完整作战链条，实现全天候不间断监控与打击。 地面上，10个重装合成旅配备先进主战坦克和步兵战车，500余门远程火箭炮射程超500公里，能精准覆盖台岛所有关键目标；海上，东海舰队的052D驱逐舰、054A护卫舰和两栖攻击舰组成严密防线，水下还有静音性能卓越的AIP潜艇设下伏击圈。 台军的预警和反应能力更是短板明显。其装备的6架E-2空中预警机滞空时间只有4.5小时，还没有空中加油能力，根本无法实现持续监控。 从地理位置上看，金门等区域紧邻大陆，解放军战机从大陆机场起飞后，短时间内就能抵近台岛周边空域，台军F-16即便从最近的澎湖马公机场起飞，也需要6到7分钟才能到达，从台岛本岛起飞则需要超过10分钟，完全没有足够的预警和反应时间。 这种情况下，台军F-16频繁升空监视，不仅无法改变制空权被解放军掌握的局面，反而会因为近距离接触增加误判风险，让紧张氛围不断升级。 外媒披露的细节显示，双方一度逼近开火位置，绝非夸大其词。解放军在演习中明确划定了实弹射击区域，台军F-16两次闯入相关空域，已经违反了军事设施保护法中关于禁止非法进入军事管理区的规定。 解放军战机在应对时，始终保持着克制，但必要的警告和威慑动作毫不含糊，通过无线电明确告知其所处危险境地，同时调整战术姿态形成压制。 这种近距离的空中对峙，任何一个微小的操作失误都可能引发冲突，当时的局势已经紧张到，只要台军战机再往前一步，或者做出任何具有攻击性的动作，就可能触发反击。 这场险些爆发的冲突，背后还有外部势力的影子，但台军显然高估了外部支持的力度，也低估了解放军维护国家统一的决心和能力。
