日本这回彻底傻眼了！兴冲冲拉着中亚五国反华，刚签完稀土大单，才发现东西根本运不出来！这步棋，走得实在太尴尬了。 要知道，日本对中国稀土的依赖程度一直很高，目前进口量仍占自身总需求的六成以上。尤其是高端制造业需要的重稀土，日本几乎完全依赖中国供应，一旦供应受限，日本汽车、电子等支柱产业都会受重创。 中日关系一紧张，日本就坐不住了。他们早就盯上了中亚地区，知道哈萨克斯坦等国有着丰富的稀土储备，甚至哈萨克斯坦还发现了资源量超2000万吨的巨型稀土矿床。 为了拉拢中亚五国，日本特意举办了C5+1峰会，说白了就是想借着合作的名义，搭建一条去中国化的稀土供应链。这场峰会开了整整两天，日本全程表现得十分积极。 峰会期间，日本直接抛出重磅承诺，计划向中亚五国投资3万亿日元，重点发力能源和冶金领域。 其中，日本和哈萨克斯坦的合作最深入，双方一口气签署了14项协议，日本更是砸下37亿美元，就为了锁定稀土供应。 当时日本估计还在偷偷窃喜，觉得自己终于能摆脱中国的牵制了。可签完大单没高兴几天，一个致命问题就摆到了他们面前：这些稀土根本运不出来。 中亚五国都是内陆国家，没有直接的出海口，任何资源外运都得借道邻国。日本一开始就打错了算盘，他们只顾着签协议锁资源，压根没仔细琢磨运输的事。 日本原本设想了两条运输路线，可每条都不切实际。一条是途经塔吉克斯坦、阿富汗等国转运到印度洋，再走马六甲海峡回国。 这条路线里程极长，还要经过多个国家的边检，不仅运输成本高到离谱，安全性也没法保证。 另一条相对便捷的路线，就得借道中国。从哈萨克斯坦出发，经过中国霍尔果斯口岸，再从中国东部港口出海运往日本，这条路线又快又安全，成本也最低。 可尴尬的地方就在这。日本拉拢中亚五国的核心目的，就是为了去中国化、摆脱对华依赖。现在稀土要运回国，偏偏离不开中国的运输通道，相当于换了种方式依赖中国。 更让日本头疼的是，他们目前和中国的外交关系紧张，就算真的放下身段求助中国，能不能获批还很难说。而且日本和中亚的稀土合作，还面临着产业链不完善的问题。 中亚国家目前只有稀土原矿，没有成熟的冶炼分离和精深加工能力。日本就算运回去原矿，还得找地方加工，而全球范围内，能高效处理重稀土的国家寥寥无几，中国依旧占据主导地位。 日本这步棋走得确实太急太尴尬了。本来想靠着拉拢中亚反华、摆脱依赖，结果不仅没达成目的，还把自己陷入了两难境地。 签好的稀土大单，硬生生变成了看得见、摸不着的“空头支票”，估计现在日本当局肠子都悔青了。
