荷兰抢夺安世开了一个很坏的头，巴拿马顺势抢了两个港口码头，土澳也已准备抢夺达尔文港。日本、菲律宾不断挑衅，这一切都是美国在背后操纵，或者说是战略布局，目的就是控制关键航道和港口码头，切断我们的生命线，逼迫我们就范。 荷兰刚开了这个坏头，巴拿马就立刻顺势跟进，直接抢夺了两个关键港口码头的控制权，这两个港口都位于巴拿马运河周边，其中一个还是科隆自由贸易区的核心配套港口，而巴拿马运河作为连接太平洋和大西洋的咽喉要道，是中国海运贸易的重要枢纽，中国每年通过巴拿马运河的货运量，占运河总货运量的20%以上，涵盖了大量的能源、农产品和工业制品运输。 这两个港口之前一直有中国企业参与运营和管理，巴拿马政府却突然以“维护国家主权”为由，单方面收回运营权，没有任何合理的补偿和协商，其背后的逻辑和荷兰如出一辙，都是在美国的暗中示意下行动，毕竟巴拿马长期受美国影响，其诸多对外政策都离不开美国的干预和操控。 看到荷兰和巴拿马的动作后，土澳也开始蠢蠢欲动，目前已经明确放出消息，准备抢夺达尔文港的控制权。 达尔文港位于澳大利亚北部，紧邻南海，是印度洋和太平洋航道的核心枢纽，不仅是重要的货运港口，更是具有极高军事价值的战略节点，中国岚桥集团之前与土澳政府签订了为期99年的租赁协议，负责达尔文港的运营和升级，这一合作原本能带动土澳北部的经济发展，却让美国坐立不安。 土澳之所以准备抢夺，核心就是美国的暗中施压，美国认为中国掌控达尔文港，会影响其在印太地区的军事布局，便不断向土澳灌输“安全威胁”的论调，推动土澳终止租赁协议，收回港口控制权。 除了这三个国家的抢夺动作，日本和菲律宾在周边的挑衅也从未停止，日本频繁在南海开展联合军演，与美国、澳大利亚等国勾结，不断炒作“中国威胁论”，还频繁派遣舰艇闯入中国周边海域，试图搅乱地区和平稳定。 菲律宾则借助美国的军事支持，不断在南海岛礁问题上挑衅中国，单方面撕毁之前的合作共识，允许美国在其境内增设军事基地，部署先进的武器装备，成为美国围堵中国的前沿棋子。 这些看似孤立的事件，串联起来就能清晰看到美国的整体战略布局，荷兰抢夺安世，是为了切断中国半导体供应链的关键环节，遏制中国半导体产业的发展。 巴拿马和土澳抢夺港口码头，是为了控制全球关键航道和战略节点，而这些航道和港口，正是中国对外贸易和能源进口的生命线，中国80%以上的外贸货运和能源进口，都需要通过这些关键航道运输，一旦被美国控制，中国的经济发展和能源安全就会受到严重威胁。 日菲的不断挑衅，则是美国围堵中国的前沿动作，目的是搅乱中国周边的和平稳定，牵制中国的精力，让中国无法集中力量应对航道和港口被控制的危机。 美国通过暗中施压、利益诱惑等方式，操控这些国家充当马前卒，一步步推进其印太战略，试图通过控制关键航道和港口，形成对中国的围堵之势，切断中国的生命线，最终逼迫中国在诸多核心利益问题上就范。 有权威数据可以佐证，中国每年通过马六甲海峡、巴拿马运河等关键航道的货运量，占全国外贸总货运量的75%以上，其中能源进口占比更是高达85%，而这些航道周边的关键港口，大多被美国或其操控的国家掌控。 荷兰安世半导体的汽车功率芯片，供应中国国内70%以上的主流汽车厂商，一旦被荷兰彻底掌控，中国汽车产业的发展就会陷入被动。这些数据和案例，都清晰地表明，美国的这一战略布局，针对性极强，每一步都直指中国的核心利益。
