2008年危机期间： 埃隆·马斯克的朋友：“哥们儿，你为什么不干脆放弃这两家公司中的一家呢？” 埃隆·马斯克：“不，那只会进一步印证‘电动汽车行不通’的说法，我们将永远无法实现可持续能源。我们也不能放弃SpaceX，因为那样我们可能永远无法成为多行星物种。” 这句话精准捕捉到了埃隆·马斯克在2008年那个“至暗时刻”的孤注一掷。 当时特斯拉（Tesla）正面临 Roadster 生产线崩溃和资金枯竭，而 SpaceX 的前三次发射均告失败，他仅剩的钱只够再支持一次发射或救一家公司。 他之所以拒绝朋友的建议，核心逻辑在于他认为自己肩负的是文明层面的使命，而非单纯的生意： 对特斯拉的执着：如果特斯拉倒闭，传统车企会以此为借口，宣称“电动车在商业上是死路一条”，从而让全球向可持续能源转型的进程停滞数十年。 对SpaceX的坚守：如果 SpaceX 关门，廉价航天将化为泡影，人类可能被锁死在地球上，失去成为“跨行星物种”的机会。 正如他在《硅谷钢铁侠：埃隆·马斯克的冒险人生》中所描述的，他最终选择将最后约 4000 万美元资产在两家公司间对半拆分。这种“向死而生”的决定，最终等到了 SpaceX 第四次发射的成功和 NASA 的关键合同，以及特斯拉在圣诞前夜达成的融资协议。
