与美军对峙细节曝光,海空雄鹰团以一敌十反败为胜,仍暴露一巨大短板缺陷!
2026年2月10日,《解放军报》披露了东部战区空军“海空雄鹰团”飞行员杨林机组在突发遭遇战中以少胜多、逼退外军编队的硬核事迹。当时,海军航空兵“海空雄鹰团”飞行员杨林与战友驾驶战机执行例行任务,突然遭遇一支规模明显占优的外军机群(刀哥猜测大概率就是美军及其盟友联合编队)。
面对数量悬殊、态势不明的突发局面,我方机组没有慌乱,而是迅速锁定其中一架外军飞机,采取持续近距离跟踪、航线挤压的战术动作,最终迫使对方主动转向撤离。整个过程未发射任何武器,完全依靠战术压迫和飞行技术完成驱离。
从战术层面看,这次行动堪称教科书级别。在1对多、信息不全的极端不利条件下,飞行员精准判断、果断决策,依托战机优异的机动性与航电系统,成功实现“以一敌十”的非对称应对。这背后,既有飞行员长期高强度训练的成果,也反映出歼-10C、歼-16等主力机型在近距格斗、态势感知和电子对抗能力上的显著提升。
但胜利的光环之下,暴露出的问题同样不容忽视。首先,事发空域“态势不明”,并非因为战机自身雷达性能不足——事实上,现役三代半战机的有源相控阵雷达探测距离和多目标处理能力已接近世界一流水平。真正短板在于体系支撑:当天任务中,没有预警机伴随保障。这意味着飞行员只能依赖本机传感器获取信息,无法获得大范围、多维度的战场图景。一旦对手采取多方向、多高度协同突防,单机或小编队极易陷入被动。
其次,执行电磁压制任务的歼-16D电子战飞机数量仍然有限。在这次对峙中,若有一架歼-16D在侧,不仅能干扰外军数据链通信,还可实时识别对方雷达信号、实施精准反制,极大压缩对方战术空间。但现实是,这类高端支援机型尚未形成规模化部署,难以覆盖所有重点方向的常态化任务需求。
刀哥认为,虽然逼退对方可喜可贺,但仍然暴露一巨大短板缺陷,那就是飞机不够用。尽管沈飞、成飞近年开足马力生产,但面对广袤的东海、南海乃至远海方向日益频繁的外军抵近活动,我们的飞机仍然不够用,尤其是特种作战飞机。不仅要用于战备值班,还要承担训练、转场、维护轮换等多重任务,实际可用率远低于纸面数量。接下来,还必须多造猛造。



流浪气球
态势不明在战场上就是不利因素,没有提前发现和准备。