到今天，燃油车和新能源车到底谁强？2025车市收官！新能源渗透率57%反超燃油车，看来是大势所趋啊！估计2026年将正式迈入新能源主导时代。 乘联分会数据显示，全年乘用车零售2374.4万辆，新能源占1280.9万辆、同比大涨17.6%，燃油车销量下滑9%，一涨一落表明油电格局彻底改写。 有关数据显示，车企喜忧参半、分化加剧：比亚迪、吉利、上汽踩线/超额完成目标；零跑、小鹏、小米成新势力赢家，交付均超目标。反观理想、蔚来、鸿蒙智行等，目标完成率仅六成左右，多数品牌年销达成率不足八成。 2026年，国家有规定，不能内卷，不能降价赔本搞促销，出口与技术成新赛场，价格战转向生态战。2026年步入正轨的车企将继续引领行业发展，有积压有库存，那些掉队者将更难翻盘，只有报团取暖，壮士断腕，才会迎合中国车市高质量发展！
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