很多人对前备厢的印象，还停留在 “多一格储物、多放些东西”，但零跑D19直接把它玩出了新高度 —— 前备厢能做饭，姜妍现场上手演示，属实把脑洞给盘活了。
真别说，这个对我还真有些吸引力。。。
D19 这个前备厢，176L 超宽电动前备箱，L 型低开口，搬东西不用抬高；重点是，直接给了 220V 电源！
这一步很关键。有了 220V，前备厢可以从“储物空间”升级成“功能空间”。
最近我一直在减肥，我就一直在想怎么在公司快速做个三文鱼、鸡胸肉的营养简餐。有这个这带 220V 的前备厢，搞个电饼铛打开就能整……还不用担心油烟飞什么的。
要是露营的话，咖啡机、电磁炉、小烤盘啥的不用拖线进车、不占后备厢、不污染座舱，所有“脏、热、重”的事，都在前备厢完成。
再加上防泼可冲洗设计，真绝了。。。
这个220V大概率会被后续其他“高端车型”借鉴，因为它确实把一个原本低频的配置，变成了刚需。
当然，D19 的价值还不只在这里。80 度大电池、500km 纯电续航879L+ 的整体空间、森野氧舱以及六座 2+2+2 的二排头等舱体验。
零跑 D19 的“旗舰感”，不只是零重力座椅、静谧工程这些传统豪华。
更有像这个带 220V 的前备厢一样——从无到有，用产品创新，把车变成更好用的生活工具。 零跑D19
