前几天跟一个多年没见的老同学吃饭，他是个军事迷，酒过三巡突然问我：“你觉得台海那边，现在到底啥情况？” 我没直接回答，给他讲了几件最近发生的事。 就在上个月，也就是1月23日那天，解放军出动了26架次军机和6艘军舰，在台海周边活动。其中有18架次直接越过了那条根本不存在的“中线”，从北部、中部和西南三个方向压了过去 。台防务部门照例发了通报，说“严密监控”。但这套话术说了这么多年，别说我们不信，估计他们自己都不信了。 更早一点的去年底，东部战区搞了个“正义使命-2025”演习。后来英国媒体爆了个细节：演习里，咱们的歼-16玩了一手“隐身”。它不是靠技术隐身，而是直接藏在一架轰-6K轰炸机的肚子底下，借着巨大的雷达反射信号当掩护，等台军的F-16V反应过来，歼-16已经一个横滚脱离，直接占据了F-16V的正后方，空战里这个位置叫“6点钟方向”，翻译成大白话就是：我已经把你锁定了，开不开火，看我心情 。 还有一件事。今年1月，美军“菲恩”号驱逐舰想硬闯台湾海峡。结果咱们的直-10武装直升机直接贴上去，在900米的极近距离伴飞，旋翼的气流吹得美舰甲板上的设备直晃悠。折腾了快50分钟，美军最后灰溜溜关了识别系统，连夜跑了。美军前脚刚走，咱们的055型万吨大驱编队后脚就进了相关海域，无缝衔接 。 我把这几个事讲完，问我那同学：“你觉得这算啥情况？” 他没吭声，但我知道他心里有答案了。 我的看法就一句话：中国大陆已经拿下了台海的制空权。 很多人对“制空权”可能有误解，觉得非得把对方的飞机都打下来才算数。那是热战思维。现代战争里的制空权，本质是“谁能在这片空域里自由活动，而谁不能”。 咱们来看看现实。 首先所谓的“海峡中线”，已经完全不存在了。以前还有人说那是“默契”，现在哪还有什么默契？解放军的战机想越就越，想从哪个方向越就从哪个方向越，而且是带着实弹、成体系地越 。台军除了在雷达上看着、用广播喊两嗓子，还能干啥？ 台军的主力是F-16V、幻影2000、IDF，都是服役几十年的老面孔。大陆这边是歼-20、歼-35隐身战机，歼-16炸弹卡车，空警-500A预警机 。这叫什么？这叫代差。 现代空战打的是体系，是发现即摧毁。在歼-20这种隐身平台面前，台军的雷达屏幕上可能就是一片雪花。你连看都看不见人家，还打什么仗？你的机场跑道、指挥中心、防空阵地，坐标都是明牌。真到了那一刻，很多台军战机可能还没来得及起飞，就已经失去了作战价值 。 外部干预的底牌已经亮过了，而且输了。 美军“菲恩”号的狼狈撤离，是一个标志性事件。它告诉全世界：在台海这片水域，美军已经没有把握全身而退。 歼-35的量产和福建舰的配合，意味着咱们有能力在“第二岛链”以内，建立起一道针对外部干预的“反介入/区域拒止”屏障 。美国人算账算得很清楚，为了一个注定不可能实现的“台独”，赔上自己昂贵的航母和飞行员，这笔买卖不划算。 当外部最大的靠山开始露怯，台海天空的天平，就不可能再倾斜回去了。 还有一点，也是最关键的，咱们现在玩的是“常态化”。 什么叫常态化？就是我今天飞过去，明天还飞过去，后天接着飞。我不仅飞，我还演练，我还实弹射击。这就像一个温水煮青蛙的过程，通过持续不断的、低烈度的军事存在，彻底改变台海地区的“心理安全” 。 当“把战机飞到台湾近空”变成像每天上班打卡一样稀松平常的事，所谓的“防空识别区”、“应变区”在心理层面就已经崩溃了。 所以，我说制空权已经易手，不是说马上就要打仗。恰恰相反，正是因为牢牢掌握了制空权，我们才有了更多的战略主动权和选择权。我们可以选择在什么时候、以什么方式、什么烈度来解决这个问题。 手握制空权，就如同握住了台海局势的“阀门”。想紧就紧，想松就松。我们可以给和平统一留出空间，也有足够的底牌震慑那些“台独”顽固分子和外部干涉势力。 以前，台海局势的主动权到底在谁手里，可能还有争论。但现在，只要抬头看看那片天空上，来来去去的都是谁的飞机，答案就一清二楚了。 在这片祖宗之海的上空，话语权已经换了主人。这不只是我的个人观点，这是每一次战机轰鸣、每一次舰艇破浪之后，写在统一之路上新的现实。 作品声明：本文仅在头条发布，观点不代表平台立场
