刚提车就停产？初代SU7车主集体慌了！别急，小米汽车火速官宣，一套组合拳直接把顾虑全打消，这波格局拉满 2月10日初代SU7正式停产，不到2年狂销38.1万辆，为新款SU7让路升级！消息一出，维保、保值、配件问题炸翻评论区，小米没打太极，官方声明直接把承诺写进白纸黑字 维保标准丝毫不降 停产不停服！全套维修、保养、检测服务照旧，整车5年/10万公里、三电8年/16万公里质保全额延续，跟车不跟人，二手车买家也能享同款权益，彻底杜绝“停产即弃管”！ 10年配件硬核兜底 原厂配件储备拉满，联合供应商锁定产能，核心部件+易损件全覆盖，至少保障10年供应！严格对标国家法规，比敷衍式履约更靠谱，开十年都不愁修不起、没零件！ 春节服务不打烊 全国275家服务中心、158城全覆盖，假期正常营业，机电维修、事故接收、7×24小时线上支援一条龙，过年用车故障也能随时解决！ 保值&升级双保障 官方实锤一年保值率86% 稳居纯电第一，OTA持续更新不中断，平台化配件通用+高保有量托底，第三方配件入局，后期养车成本只会更低！ 反观行业不少品牌，车型停产后立马缩减服务，小米这波直接扛起责任担当，堪称车企售后范本！唯一小隐忧：初代智驾硬件适配新功能暂未明确，老车主记得盯紧售后确认～ 老车主必看：留存质保凭证、关注配件价格公示、提前咨询OTA兼容范围，权益稳稳拿捏！ 新款SU4月上市，激光雷达+续航全面升级，老款售后又无后顾之忧，小米这是既要冲销量，又要护好老粉，这波操作你打几分？
