哎，你听说了吗？昨天日本那边出事了。 就在2月12号，咱们中国的一艘渔船，在东海那边儿正常打鱼，结果被日本水产厅给扣了。不光是扣船，连船长也给抓了。 这不是小事。说真的，挺气人的。 我简单跟你说一下怎么回事。日本那边通报说，他们的执法船在长崎县五岛市西南方向大概170公里的地方，看到咱们一艘渔船正在作业。那地方，日本一直说是他们的专属经济区。但这片海域，咱们国家从来就没承认过。 他们让咱们渔船停下来，说要上船检查。咱们渔船没停，直接开走了。 你猜怎么着？日本那边不依不饶，直接派了四艘执法船围追堵截。四艘啊，围咱们一条渔船。硬是把人拦下来，还把47岁的船长给逮捕了。 四船围一船。你说这是正常执法吗？我看着怎么像故意找茬呢。 其实这种事儿，不是第一次了。日本水产厅每年都在周边海域搞这种所谓“登船检查”。去年他们扣过中国台湾的渔船，还查了十几起渔具违规。2025年扣过韩国船。再往前，2022年之后，这是头一回对咱们中国大陆的渔船动手。 你看这节奏，不是偶然的。 而且你知道吗，就在这事儿发生前两天，咱们驻日大使吴江浩刚说过一段话。他说现在中日关系是邦交正常化以来最严峻、最复杂的时候，责任全在日本那边。还说日本国内有些右翼势力，这80年来一直在喊“国家正常化”，潜台词就是战后这80年“不正常”——这种话对周边国家意味着什么，咱们心里都有数。 所以这次扣船，真不是渔民惹事。是有人在借题发挥。 那片海域，从来就不是日本说了算。咱们不认那条线，从来都不认。这不只是渔业的纠纷，是国家主权的事。日本单方面画个圈，就想让咱们听他们的？这怎么可能呢。 你可能觉得，一条船被扣，离咱们挺远的。但说实话，这事儿跟每个人都有关系。 今天被拦的是那条渔船上的11个人，明天呢？任何一个人在国外，不管是工作还是旅游，都有可能遇到类似的事。国家硬气，不是为了让冲突不存在，而是让你知道，万一你在外面受了委屈，背后有人撑着你。 目前日本那边还没说船长承不承认他们扣的那些“罪名”。但说实话，承不承认，都不重要。重要的是，那片海，他们说了不算。 这几年日本在外交上小动作越来越多，历史问题也好、台海局势也好、东海划界也好，明里暗里都在往前拱。这次扣船，不只是冲着渔民去的。 但咱们的态度也很清楚。吴大使那句话我记下了：中方有足够能力和坚定意志捍卫国家核心利益。 这不仅仅是外交辞令。 那片海，咱们的渔民祖祖辈辈都在那儿打鱼。咱们的海警船也一直都在。咱们愿意谈、愿意商量，但绝不能让人这么欺负到头上。 有些底线，没得商量。 这80年，日本有些人一直觉得“战后不正常”，想回到那个能说了算的年代。可对亚洲的邻居们来说，那段日子意味着什么，我们太清楚了。 一条渔船被扣，可以交涉、可以解决。但主权这件事，一寸都不会让。 这不是煽情，是事实。 这篇文章聊到这儿，我心里其实挺复杂的。希望那11个人早点平安回家，也希望有些人能明白—— 海上那根线，不是你画了就作数的。
