最近听说了一个挺有意思的观点，如果欧美国家长期对越南和印度免除关税，不出十年，那

最近听说了一个挺有意思的观点，如果欧美国家长期对越南和印度免除关税，不出十年，那边工人的工资可能就会赶上甚至超过中国。到那个时候，可能真的会出现“逆向打工潮”，我们的人反而得跑去越南、印度的工厂里找工作。   这些年，欧美企业确实把不少订单转移到了东南亚和南亚。一方面，像越南和印度这样的地方人工成本确实还算低，另一方面，免关税也让企业少了不少负担。按理说，订单多了，工厂忙了，当地工人的工资肯定上涨得快。   看上去，这些国家有点追赶中国的意思，可稍微站远一点想，事情没那么容易。先拿越南来说，这几年靠帮外国品牌拼装鞋服，确实工人工资比以前高了不少，工厂日子也好过。   然而，做这些低利润简单加工活的背后是，每当遇到港口堵塞、供应不到位、或者供电不稳定，原材料没法来，中国那边原材料发不出来，越南这边的生产线一下子就瘫了。订单虽多，风险也大，产业链一出故障，工厂就抓瞎。   印度的故事差不多，表面上人口红利诱人、成本低，市场看着很大，但基础设施比起中国还有很大差距。   路不平、港口挤、货运慢，偶尔还停电，经常出现出厂的货到了港口要等上几天才能装船。外资厂的老板都知道，省下来的人工钱，很多最后又花在物流和管理上了。   说到技术工人问题，这其实才是决定战局的地方。很多复杂产品需要的是能动脑子、会上手高精尖设备的工人。   培训一套下来，企业得付出不少，有的工人学会技能后嫌别家工资高转身就跳槽，企业资本和技术积累全打了水漂，难以留住人才，生产稳定性也跟不上。   很多人以为工厂无非就是拼谁便宜，事实远不是这样。中国发展的根子是产业链密集、什么环节都有配套，客户有什么诉求都能接下来。   从基础原材料到高精设备，国内不用等船等材料，有问题一电话马上解决。中国工厂的反应和配合速度远快过一味依赖外部供给的企业。   技术这几年更成了中国制造业升级的重要动力。走到苏州和深圳的工厂车间看，智能机器取代了很多老旧工人的位置，自动化水平更高，操作和维护这些设备的工人工资也自然不低。   新兴产业蓬勃发展，新能源车、太阳能电池、各种智能电子产品，每一样产品的工艺和设备都早就不是简单的拼装了，工人得会调设备，还能解决不少问题。   实际上，大批外资公司把低利润的拼装活分出去，是想风险更分散、产品成本更有弹性，这些简单的订单越南、印度的工厂确实能吃下。有利润、有技术含量的活，还得靠中国。   越南和印度这些年也一直想往高端制造走，可没有配套完善的产业链，光靠便宜人力根本跟不上全球客户的要求。越南想生产高端鞋子，可关键原材料、复杂工艺还得靠中国配合。   印度类似，组装手机可以，想搞元器件和组装一条龙，往往卡在最紧要的一环上。多年累积的专业工人才队也没办法一夜长成。   国内这些年，蓝领的职业教育也变化大。无论是技校，还是企业内部培训平台，工人都越来越专业。   新入厂的年轻人早已不是原来靠蛮干的体力工，他们用智能设备，懂技术升级，工资也和技术同步提升，生活水平比以前有很大进步。   说到底，全球制造业竞争拼的再也不是单一的工资高低，而是产业链的完整与否、技术升级的速度还有人才队伍的稳定性。越南和印度要追赶，单靠低人工可远远不够。   就目前来看，“逆向打工潮”更像是噱头。中国工人不用慌，因为有完整产业链和持续升级的办法在手，优势并不会轻易被抢走。   只要中国还能在产业网、技术力和人才队伍这几个关键点上继续把控，制造业这个牌面就还在自己手上。   未来行业怎么变，终归是拼体系、拼效率，也拼升级的速度和适应新趋势的能力，这些东西，光靠便宜和订单永远不够支撑。