这是美军现役的三款运输机，从战略运输机到战术运输机，这三款飞机在美军的运输体系中扮演着不同角色，通过它们的组合，实现了“全球到达”。 C-5作为战略运输机拥有超强的洲际空运能力，最大载重约122.5吨。可运载2辆M1主战坦克、16辆军用越野车；或者是6架AH-64“阿帕奇”直升机。 目前装备数量约110架左右。 它专门负责从美国本土向海外战区基地进行洲际间的超重型、超大尺寸货物运输，例如主战坦克、大型直升机等。其货舱尺寸和载重能力在美军中无可替代。目前所有的C-5均已升级为C-5M标准，换装新的发动机后，可靠性和航程都得到了显著提升。 C-17作为战略/战术运输机，兼具战略和战术空运能力，能在短跑道甚至简易跑道上起降，非常灵活，最大载重70多吨。可运载1辆M1A2主战坦克、102名伞兵，或者3架AH-64直升机。 目前装备数量约270多架。 这款运输机是战略与战术的桥梁，也是最为全能的一款。既能像C-5一样执行跨洲际的战略运输任务，又能像C-130一样在前线条件较差的简易机场起降，直接将重型装备运抵战场附近。这种“一站式”直达的能力，极大的提升了美军的快速部署效率。 C-130作为战术运输机，能在野战跑道甚至砂石跑道上起降，用途极其广泛。最大载重约19-20吨。可运载92名士兵、2-3辆“悍马”车，或128名士兵。装备数量众多。 该运输机主要负责战区内的运输、空投、特种作战支援等任务。由于其出色的短距起降能力和可靠性，它能抵达许多其他运输机无法抵达的前线野战机场。除了基础的运输型，它还有大量用于空中加油、特种作战、搜救救援的衍生型号，是美军整个空运体系中数量最多、用途最广的机型。
