好消息！邯长铁路作为连接河北与山西的重要干线，对促进区域经济发展、完善华北路网布局具有关键作用。当前，邯长线悬钟至长治北段增建二线项目正加快推进可行性研究的批复工作，标志着这一重大工程即将步入实质性建设阶段，看看经过你的家乡吗？ 据悉，该段线路位于河北省邯郸市和山西省长治市境内，自邯长线悬钟站长治端咽喉引出，向西南延伸，途经涉县、黎城县、潞城区和潞州区，最终接入太焦线的长治北站。增建二线的线路总长度为88.427公里，旨在提升既有线路的运输能力、运行效率和安全水平，满足日益增长的客货运需求。 根据可行性研究前期方案，既有正线全长95.635公里，增建二线后，上行线长度优化至83.250公里，下行线长度为95.488公里，新建线路部分达83.566公里。项目在设计中充分考虑了地形、既有设施及运营需求，全线共设置5次换侧，以优化线路走向和工程实施。 在车站布局方面，既有车站共14个，本次改造将涉及7个车站的改建，包括悬钟站、黎城站、水洋站、微子镇站、潞城站、北舍站和长治北站，以适应新的运营要求和技术标准。同时，为提升线路整体效率，计划封闭6个车站，即桃城站、下湾站、东阳关站、常村站、漫流河站和洪掌站。此外，南峧站将调整为越行站，进一步增强线路的通过能力和调度灵活性。 增建二线工程不仅有助于缓解现有线路的运输压力，项目预计将缩短运输时间、降低物流成本，并为旅客提供更便捷高效的出行选择。从长远看，这不仅有助于推动河北与山西两省的经济协同发展，还将强化华北地区与全国铁路干线的衔接。 目前，该项目正加紧推进可研批复前的各项准备工作，包括环境影响评估、未来，随着项目落地，沿线城市和居民将迎来更畅通的交通环境和更广阔的发展机遇，值得期待！
