2条城际铁路最新消息来了！ 2026年作为“十五五”规划开局之年，长三角轨道

2条城际铁路最新消息来了！ 2026年作为“十五五”规划开局之年，长三角轨道交通建设持续提速，多条重点城际铁路项目迎来新进展，进一步推动区域交通互联互通与一体化发展。 扬马城际铁路镇江段正加快推进可研报告编制与审查、连镇铁路南延预可研等前期工作。该线路串联镇江、南京、马鞍山等多座城市，是长三角区域重要的交通联络通道，建成后将完善区域高快铁路网络，强化城市间协同发展。与此同时，镇江同步推进低空经济与数字交通建设，打造智能、绿色、安全的现代化交通运行体系。 沪苏嘉城际铁路浙江段建设取得重要节点突破，嘉兴至枫南市域铁路嘉曹盾构区间左线隧道顺利贯通。该线路全长约170公里，设计时速160公里，串联上海、江苏、浙江两省一市，覆盖虹桥商务区、青浦新城、水乡客厅等核心区域。建设过程中，施工方攻克富水软土地质难题，依托智能建造技术提升施工效率，创新工艺为全线建设提供参考样本。线路运营后将实现“随到随乘、一票通达”，为长三角居民同城化出行提供便利。 此外，宁扬城际铁路建设稳步推进，扬州段万年路站主体结构已顺利封顶。该线路是长三角首条跨越长江的市域轨道交通线，全长约57.8公里，设16座车站，设计时速160公里，为南京都市圈与宁镇扬一体化发展的关键性工程，建成后将大幅拉近南京与扬州的时空距离，提升跨区域通勤与出行效率。