上下五千年，波兰从未占领过中国一寸土地，波兰没有派兵踏入中国境内，八国联军里也没有波兰的影子。但事实上，波兰却被认为是欧洲最反华的国家之一！这种莫名的反华态度让人不解。 其实早年间，中波经贸合作十分顺畅。中国的铜矿、机械零件，波兰的奶制品，流通频繁；2019年两国双边贸易额达278亿美元，之后以两位数增速增长，2024年已攀升至449.5亿美元，在中东欧国家中名列前茅。 波兰凭借独特地理位置，成为中欧班列进入欧洲的门户，全国90%的中欧班列都会过境或抵达这里。 这些穿梭的集装箱，既给中国商家带来商机，也让波兰铁路、机场和物流公司获利丰厚，2024年通过中欧班列运输的货物价值就达250.7亿欧元。这样的双赢局面，本可以一直延续。 转折点出在2019年的华为风波。当年1月，波兰国家安全局突然逮捕华为波兰公司公关部部长王伟晶及一名波兰前安全局高级官员，贸然扣上“间谍活动”的帽子，还搜查华为当地办公室、扣押文件和电子数据，将两人羁押3个月，称罪名成立最高可判10年。 可从头到尾，波兰都没拿出任何实锤证据。华为第一时间与涉案员工解约并强调合规经营，中国外交部多次要求其依法公正处理，但波兰置若罔闻，还借机高调宣布将中国5G设备排除在本国网络建设之外。 彼时华为在波兰业务已根深蒂固，不光智能手机销量靠前，还与当地主流电信运营商合作开展5G测试、设立联合创新中心，波兰这番操作，本质就是不顾商业信誉的翻脸，背后全是抱美国大腿的心思。 华为事件后，波兰反华动作愈发密集离谱，最让人看不懂的是2025年突然关闭与白俄罗斯边境口岸。 当年9月，波兰以“西部-2025”联合军演为由，关闭所有与白俄陆路口岸，军演结束后也迟迟不重开，借口竟是“保障公民安全”。 明眼人都清楚，这是针对中国的政治挑衅——中国发往欧盟的班列，九成以上要经过这条线路，口岸一关闭，马拉舍维奇和布列斯特地区瞬间拥堵，国内义乌多家货代公司积压大量货柜，行业清理滞留货物耗时良久。 原本12到15天的运输任务，被拖至20到25天，运输成本上涨10%到30%，波兰本土物流公司也跟着遭殃。 波兰一边喊着“安全威胁”，一边离不开中国市场，2024年中波贸易额仍保持7%增长，民众依赖中国质优价廉的产品，企业需要中国市场和技术，政府却偏要在政治上与中国对立，这般自相矛盾，说到底就是短视。 波兰之所以如此折腾，核心原因有两个：地缘政治焦虑和国内政治算计。 从地缘上看，波兰地处东欧，历史上曾三次亡国，被德国、俄国轮番夹击，这让它对“安全”有着极强的执念。冷战结束后，波兰一头扎进北约怀抱，将美国当作“靠山”，但凡美国有动作，它总是第一个响应。 美国带头反华，波兰便跟风附和，以为这样能换取美国的安全保障和经济支持，哪怕牺牲与中国的合作利益也在所不惜。德国媒体曾直言，许多国家对华为的指控毫无实证，波兰不过是做给美国看。 从国内政治来看，波兰近年来极右翼势力崛起，这些势力主张强硬外交，反华言论和举措恰好能迎合其支持者诉求，帮助政府获取政治资本。 政客们为拉选票，刻意制造“外部威胁”，将远在东方、文化不同的中国当作“靶子”，误导民众、渲染“中国威胁论”。 此外，波兰还试图在欧盟内部扮演“美国传声筒”，在对华议题上屡屡与德法等大国唱反调，主动挑起议题、制造舆论压力，最终在讨好美国的同时，耗尽了自己在欧盟的信用。 说到底，波兰的反华，从来不是因为中国伤害了它，而是一场彻头彻尾的政治投机。它从未占领中国一寸土地，从未与中国发生冲突，却偏偏将中国当作假想敌，放着双赢局面不顾，执意跟着美国反华，纯属捡芝麻丢西瓜。 波兰或许以为跟着西方反华能获利，但关闭口岸的贸易损失、拒绝5G的技术滞后、反华态度引发的合作顾虑，最终都要由它自己承担。 这种莫名的反华行为，终究是短视且不可持续的——把一个从未伤害过自己的国家当作敌人，既换不来真正的安全感，也会让自己的发展之路越走越窄。
