男子酒后开辅助驾驶被拘：酒后智能驾驶也构成犯罪！ 男子酒后开辅助驾驶在副驾酣睡被拘！2025年9月13日凌晨，王某某在与朋友聚餐饮用白酒、啤酒后，先是驾车返回小区，之后再次驾车驶入公共道路。车辆行驶中，他开启辅助驾驶系统，并使用模拟手握方向盘状态的配件，随后从主驾驶位直接爬到副驾驶位，竟然很快进入酣睡状态。 最终，车辆因系统自动降速而停在高架路口。经群众报警，王某某被民警查获。经检测，其血液中乙醇含量高达114.5mg/100ml，已达醉驾标准。最终，法院认定王某某构成犯罪！男子酒后开辅助驾驶在副驾睡着被拘北京刑事律师律师来帮忙 1. 自动驾驶有不同等级 或许有网友会认为，王某某自己坐在副驾，并没有开车，不算危险驾驶。这样的想法是有偏差的，因为当前汽车驾驶自动化是分级别的，在不同级别下，驾驶人需要介入的程度不同。 根据我国《汽车驾驶自动化分级》标准，汽车驾驶自动化分为0至5级。L0级为纯手动操作，就是没有任何辅助智能化的汽车早期产品，无自动油门、刹车、方向盘等辅助功能，全程皆由驾驶员掌控的零智能阶段。 L1级的智能驾驶阶段是指部分功能自动化驾驶，且部分功能自动化的内容相对比较单一，车辆驾驶人员对所驾驶车辆有全部控制权。 L2级的智能驾驶阶段是可以在单一道路内实现有限的自动驾驶，但驾驶员依旧需要对车辆拥有控制权且随时可操控车辆。只有在特定情况下，驾驶员双手才可以暂时的离开方向盘。L2级智能驾驶阶段是目前国内道路交通法规下允许的智能驾驶最高阶段。 L3级到L5级的自动化程度更高，车辆主要或者完全由系统进行控制，驾驶员不需要注意路况甚至完全不需要介入自动驾驶。目前尚未对L3级及以上自动驾驶汽车在公共道路上常规通行进行普遍开放，即使技术上达到了此类标准，驾驶员在使用过程中仍然要保持警惕，以便随时接管车辆。 2. 醉酒使用智能驾驶也构成危险驾驶罪！ 在前述案件中，王某某虽然坐在副驾驶，但在L2级智能驾驶模式下，仍需要驾驶人对车辆拥有控制权且随时可操控车辆，因此其仍然是法律意义上的驾驶人，需要依法承担相应的法律责任。 根据《道路交通安全法》和《车辆驾驶人员血液、呼气酒精含量阈值与检验》的规定，酒后驾驶机动车指的是驾驶人员血液中的酒精含量大于或者等于20毫克/100毫升，小于80毫克/100毫升的驾驶行为；而醉酒驾驶机动车指的是驾驶人员血液中的酒精含量大于或者等于80毫克/100毫升的驾驶行为。 在前述案件中，王某某酒精含量达到114.5mg/100ml，已经超过80毫克/100毫升的标准，其可构成危险驾驶罪。根据刑法规定，构成危险驾驶罪，处拘役，并处罚金，拘役期限为1个月以上6个月以下。除刑事处罚外，醉酒驾驶还会面临吊销驾驶证、一定期限内不得重新取得驾驶证等行政处罚。 总的来说，当前法律法规下，驾驶自动化仍需要驾驶员处于能够随时接管车辆的状态，广大网友切勿心存侥幸，滥用智能驾驶。
