上海特斯拉超级工厂，占地1290亩，当时以市场价的10%卖给特斯拉，还为特斯拉提供了400亿的贷款。特斯拉承诺，每年为上海贡献22.3亿元的税收，如果未完成目标，土地将被收回，并且需补足90%的地价，土地从农业用地转为工业用地，带动了近2万人就业，用田地换来了高收入。大家觉得这笔账划算吗？ 说起土地交易，那块地在临港重型装备工业区，面积86.5万平方米，折合1290亩。原来是农业用地，农民靠种地过日子，一亩一年赚不了多少。2018年7月，特斯拉和上海签协议，转为工业用地，通过拍卖转让，特斯拉唯一竞标，以9.73亿拿下，仅市场价10%。使用权50年，要6个月内开工，30个月完工，36个月投产。 东边到东海二桥绿带，西到南丰界河绿带，南到人民塘绿带，北到老里塘河绿带。周边基础设施升级，道路电力都跟上。贷款方面，当局提供约400亿低息资金，利率3.9%，由浦发银行、建行等联合放款，帮助特斯拉渡过资金关。协议里有对赌：从2023年起，每年缴税22.3亿，未达标收回土地，补缴90%地价。还要5年内投140.8亿资本支出，确保项目实打实落地。这套条款是为了防风险，吸引外资的同时护住本地利益。 工厂运营起来后，变化真大。2019年1月破土，不到一年建成，2020年初首批Model 3下线。2023年产超75万辆车，缴税83.9亿，远超目标。就业岗位近2万，本地人从种地转到车间，工资稳定几千块。周边供应商像宁德时代、拓普集团入驻，带起400多家企业，形成汽车产业链。外贸收入增加，上海在全球电动车地位提升。 土地从农业转工业，价值翻几十倍。居民闲房出租，周边餐饮物流也火了。农业没耽误，还升级成合作社，规模种植特色产品，收入涨。马斯克继续管特斯拉和SpaceX，上海工厂成标杆，2023年求职超590万，就业增长64%。通过培训，工人从学徒变正式员工。整体看，这投资换来税收、就业和产业升级，双赢局面。
