2018年，浙江杭州，21岁外卖小哥接到一订单，订单上备注：别放门外，请敲门送进来。当他敲门进去时，眼前的场景让他惊呆了，他做了个决定，让其他外卖员纷纷效仿！ 杭州。一个节奏比地铁还快的城市。 白天订单滴滴响，晚上人们穿着黄外套穿街走巷。大多数人只记得什么都往门口一放，省事不解释。 可那天中午，叶阳辉收到了一条“显眼包”的订单。 敲门进去后，他看到点餐的姑娘还在电脑前忙活，一屋子堆满了没打包完的衣服。姑娘不好意思地说，她是开淘宝店的，为了上新已经熬了个通宵，点完早餐实在撑不住睡着了。她不是故意不接电话。 这种辛苦，叶阳辉太懂了。他认识的很多骑手，自己日子就不轻松。在浙江，超过100万注册骑手里，八成以上是高中以下学历的外省人，很多都是家里的顶梁柱。他们跑单，就图个时间自由和多赚点钱，专送骑手一个月能挣七千左右，众包骑手能到八千多。 叶阳辉当时没多说什么，轻轻放下餐就走了。但这事在他心里挂了好几天。他想起自己也常遇到顾客不接电话、小区进不去、送餐慢了被埋怨的委屈。他就想，能不能做点啥，让同行们送餐时能稍微顺心点。 后来，他和几个老骑手一合计，在经常聚集的等单点，自发贴了张醒目的提示：“送餐别急，敲门等等；相互理解，大家都好。” 他们还把自己遇到的特殊情况，比如顾客可能是夜班工作者、独居老人动作慢等等，写成小例子分享给大家。 这个小小的举动，像水波纹一样在骑手圈里传开了。越来越多的外卖小哥开始有意识地多敲一次门，多等一会儿，遇到异常订单先别急着上火，试着多沟通一句。大家发现，这么做了以后，莫名的差评好像少了，自己心里也舒坦了些。 这件事最打动人心的，不是哪个小哥做了多大牺牲，而是这种“推己及人”的换位思考。点餐的淘宝店主和送餐的小哥，一个为创业拼尽全力，一个为生活奔波劳碌，大家本质上都是在努力过日子的人。平台数据显示，骑手们最朴素的愿望，往往是“别罚我款”、“出餐能快点”，而社会对他们最大的尊重，可能就是一句“谢谢”和几分钟的耐心。现在很多地方在推“小哥码”让进门更快，平台也在试点取消超时扣款，这些制度上的改进当然重要，但人和人之间那份最直接的理解与体谅，才是融化隔阂真正的温度。城市生活节奏快，但人情味不该冷下去。
