果然被我猜中了，美国总统特朗普9日威胁称，将阻止美加戈迪·豪跨国大桥通车，要求至少一半产权归美国 这消息一出，美加两国都炸了锅，毕竟这座桥关乎太多人的饭碗 2020年2月9日，特朗普在白宫记者会上放话，说加拿大“几十年占美国便宜”，必须把大桥一半产权交出来，不然就不让通车。桥是加拿大全资建的，花了57亿美元，原本约定产权由加拿大和密歇根州共享，加拿大占大头。现在通车前夕，特朗普突然变卦 戈迪·豪大桥不简单，它连接美国底特律和加拿大温莎，是美加边境第二座跨国大桥。旁边的Ambassador Bridge每天过1万辆卡车，堵得司机骂娘。新大桥设计日均通1.6万辆，能省俩小时物流时间。加拿大建它，为的是稳美加贸易——两国每年贸易额超6000亿美元，四分之一靠边境卡车运货 为什么特朗普要拿大桥开刀？原因有三： ① 乳制品关税争议，加拿大对美国乳制品收高关税，美国奶农每年亏30亿； ② 酒水市场，美国啤酒在加拿大份额不到5%，特朗普说加拿大故意卡脖子； ③ 中国因素，加拿大和中国的贸易往来，特朗普认为“没站在美国这边” 这不是特朗普第一次翻旧账。2018年他还和特鲁多一起给大桥奠基，握着手铲说“这是美加友谊的桥”。现在为了连任造势，把“美国优先”挂在嘴边，什么国际契约都能当筹码。可大桥不通车，受伤的是密歇根州的汽车工人——底特律的车企靠加拿大零件，堵一天就少赚几百万，工人工资都得打折扣 有网友留言“特朗普这是拿我们的饭碗换他的选票，太自私了”，这话戳中了不少密歇根人的心声 要我说，特朗普的“交易艺术”根本不是艺术，是破坏信任的套路。国际合作不是菜市场买菜，想砍价就砍价，最后坑的是普通老百姓的日子 这事你怎么看？你觉得大桥能顺利通车吗？
