近些年，国际上有个很有趣的现象，每当中国搞定了一件大型复杂高技术武器系统，西方马上就宣布这件高科技武器已经降级为“低科技”了，并不是从前吹嘘的多么高不可攀。然后很多国家就立马跟风，也要研制这种被中国突破以后降级为“普通技术”的武器。 先说隐身战斗机这块。中国歼-20从2011年首飞到2017年左右开始小批量服役，再到2020年代进入规模化生产和部队列装，整个过程让外界看到中国确实把五代机搞出来了。以前西方媒体和智库把五代机吹得天花乱坠，说隐身、超巡、信息融合这些核心指标，只有美国能玩得转，其他国家基本没戏。结果歼-20批量出现后，调子很快就变了。一些分析报告和评论开始强调歼-20的鸭翼布局会增加雷达反射截面、早期批次发动机推力不够实现全程超音速巡航、航电系统集成度还有提升空间等等。总之，从“高不可攀的神秘黑科技”一下子变成了“有缺陷的普通五代机”。这种说法一出来，门槛好像瞬间降低了。 韩国原本的KF-21项目一开始定位就是四代半升级版，强调多用途和成本控制，隐身性能只是辅助考虑。中国歼-20服役后，韩国空军和工业界明显加快了隐身化改进步伐，后期方案增加了降低雷达截面的外形调整、半埋式武器舱测试，甚至公开表示要向五代机靠拢。土耳其的TF-X（现在叫KAAN）项目更直接，从立项开始就喊着要做国产五代机，尽管发动机依赖外国、供应链问题一大堆，但原型机还是在2023年左右完成了地面滑行和低速滑跑测试。印度那边AMCA中型隐身战斗机计划拖了好多年，经费、技术合作都卡壳，但歼-20入列消息出来后，印度国防研发组织又开始频繁发布进展，找外国伙伴谈隐身涂层和矢量发动机。几个国家几乎同时把五代机从“遥不可及”变成了“必须追赶”的项目单子。 航母这事也差不多。中国003型福建舰2022年下水，2024年海试，2025年左右入列，电磁弹射+平直甲板+大型吨位，一下子把常规动力弹射航母的技术路径走通了。以前西方常说弹射航母是少数大国才能玩的系统，蒸汽弹射维护麻烦，电磁弹射更是科幻级别。福建舰出来后，评论风向就转了，说弹射系统其实没那么难搞，维护成本高、舰载机适配复杂才是真问题，言下之意就是“也就那样”。紧接着，好几个国家开始表态要搞航母或者类似平台。新加坡加强了“柔性甲板”两栖舰论证，韩国公开讨论建造轻型航母可能性，意大利和土耳其继续推进F-35B上舰计划，日本把出云级直升机护卫舰改装成能起降F-35B的轻型航母已经进入实际阶段。还有报道说台湾地区防务部门也在研究类似小型平台配合F-35B的方案。甚至冰岛这种几乎没海军的国家，国防部门都出来说过未来考虑航空母舰，虽然听起来不太现实，但也反映出风向变化。 两栖攻击舰同样有这套逻辑。075型海南舰2021年入列，后面几艘接连服役，直通甲板+大型坞舱+直-20起降能力，形成了完整的远洋两栖投送体系。以前大型两栖攻击舰被视为需要长期积累舰载直升机群、指挥控制和登陆协同的复杂系统。中国批量搞定后，俄罗斯很快公布了“未来两栖舰”计划，强调要达到类似吨位和功能。印度也加速推进“通用登陆平台”项目，计划搭载更多直升机和两栖车辆。几个国家几乎在同一时间段把这种舰艇列入优先发展清单。 这个现象背后其实挺现实的。中国每次突破一个领域，等于把技术门槛从“理论上可能”变成了“实践上可行”。西方先把调子往下压，降低心理预期，同时给本国盟友和伙伴国松绑，让他们觉得“现在追也来得及”。结果就是一大堆国家跟风立项，拿着被“降级”后的技术当目标去追。韩国、土耳其、印度这些国家本来资源和技术积累有限，但看到中国做成了，就觉得不是天方夜谭，赶紧上马。客观讲，这也侧面说明中国在这些高技术武器上的进展确实改变了国际军事格局的认知节奏。以前是别人定标准，现在是中国把标准从云端拉到地面，大家一看“哦，原来是这么回事”，然后纷纷卷起来。 总的来说，这几年国际军工圈的跟风速度明显加快，很大程度上是因为中国把几项过去被认为“高大上”的系统做成了量产装备。西方舆论先降级再放行，其他国家就顺势入场，整个过程逻辑清晰，利益驱动也很直接。未来估计还会继续看到类似循环，只要中国在前沿领域再往前拱一步，很快就会有新一轮“低科技化”评论和跟进浪潮。
