2026 年可能将有一大批中大型六座新能源 SUV 上市,车身尺寸越做越大,早已跳出传统分级范围。
新能源车变大并非单纯跟风,而是技术、家庭需求和市场供需共同推动的结果:电池布局需要更大车身,家庭一车多用的场景也让大空间成了刚需。
对车企来说,大车好做配置、也好定价值,市场增速也十分亮眼。即便受车位、政策等条件约束,短期内大车趋势仍会延续,这也是技术成熟后市场需求的自然释放。

2026 年可能将有一大批中大型六座新能源 SUV 上市,车身尺寸越做越大,早已跳出传统分级范围。
新能源车变大并非单纯跟风,而是技术、家庭需求和市场供需共同推动的结果:电池布局需要更大车身,家庭一车多用的场景也让大空间成了刚需。
对车企来说,大车好做配置、也好定价值,市场增速也十分亮眼。即便受车位、政策等条件约束,短期内大车趋势仍会延续,这也是技术成熟后市场需求的自然释放。

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