蔡正元：巴拿马政府没收了运河李嘉诚的经营权，该怎么办？国防大学教授梁芳则认为，中国出手美巴将无法承受后果，而台湾学者郭正亮则认为，弄不好巴拿马运河将会成为死水沟，老美更没有得罪中国大陆的本钱。但要我说这场风波的罪魁祸首，不是巴拿马，也不是表面上的美国，而是李嘉诚自己！！！ 是他唯利是图、毫无家国底线的资本布局，亲手把自己的资产送上了西方霸权的砧板，也给美国围堵中资海外资产送上了最现成的突破口。 李嘉诚这些年的一系列操作，明眼人都看得清清楚楚，他早年间之所以能积累起巨额财富，离不开内地和香港的政策红利，更离不开当地广阔的市场机遇，靠着时代和地域赋予的优势，一步步搭建起自己的商业帝国。 可从2013年开始，他的操作彻底转向，开始疯狂抛售内地和香港的核心资产，丝毫没有留恋。上海陆家嘴的东方汇经中心，他以89.56亿港元出手，广州的西城都荟广场以30.3亿港元卖掉，香港新界的嘉湖银座购物中心也以58.5亿港元转手，除此之外，北京、南京等地的优质写字楼和商业物业，他也说卖就卖。据不完全统计，短短两年时间，他通过抛售这些资产，套现金额就超过了千亿元人民币，换算成港元更是达到数千亿。 抛售完内地和香港的资产后，李嘉诚转头就把这些套现来的资金，全部投到了英国、澳大利亚、巴拿马这些处于美国势力范围的国家和地区。在英国，他的投资力度极大，先后收购了英国北方天然气80%的股份、英格兰北部自来水公司，还拿下了英国铁路车辆租赁公司和客运列车公司的股权，据英国金融时报统计，他的家族控制着英国近30%的天然气供应市场、约四分之一的电力分销市场，还有近三分之一的英国码头，几乎掌控了英国民生和交通的半壁江山。 而在巴拿马，他更是重仓布局，拿下了巴拿马运河两端巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港的控制权，持有运营这两个核心港口的巴拿马港口公司90%的权益。巴拿马运河是全球最重要的战略咽喉之一，连接着大西洋和太平洋，关乎全球航运和供应链安全，可李嘉诚根本不顾及这些，也不在乎国家的海外战略安全，嘴里总喊着“在商言商”，骨子里却只有纯粹的资本逐利，毫无半点家国情怀。 更过分的是，就在巴拿马政府收回运河港口经营权的事件爆发前，李嘉诚还在急着套现离场，计划将自己旗下全球23个国家的43个港口资产，打包卖给美国贝莱德集团，这其中就包括他在巴拿马运河的两个核心港口。 根据长和集团发布的公告，这场交易的总企业价值达到228亿美元，扣除相关费用和股东贷款后，预计能给李嘉诚带来190亿美元的现金收入。他完全没有把这些关乎全球供应链安全的战略港口当回事，只是将其当成自己私人套现的工具，只顾着自己赚钱，根本不管这样的操作会给国家海外资产布局带来多大的风险和麻烦。 说到底，巴拿马之所以敢没收他的经营权，美国之所以能趁机插手，根源都在李嘉诚自己。他放弃了内地和香港这个稳固的后盾，主动投身美国势力范围，把资产送到了别人的掌控范围内，就等于把主动权交给了别人，被没收经营权也算是咎由自取。 他的这种做法，不仅让自己损失惨重，还无意间给美国围堵中资海外资产提供了可乘之机，给国家带来了不必要的麻烦，这样的结果，从来都不是别人造成的，而是他自己唯利是图、毫无家国底线的选择换来的。 这也给所有海外投资的中资企业提了个醒，资本逐利无可厚非，但不能没有底线，不能忽视地缘政治风险，更不能忘了自己的根。一味讨好西方，最终只会像李嘉诚一样，被西方霸权当作砧板上的肉，不仅赚不到钱，还会赔得一塌糊涂。没有家国情怀的资本，终究走不远。
