广汽丰田把L4级Robotaxi真正做到量产下线,这件事其实挺有分量的。不只是秀技术,更关键是把自动驾驶从试验阶段,往规模化、可落地的方向又推了一步。
他们一直走多技术路线并行,从L2到L4全覆盖,既有传统车企的品控和制造能力,又在智能驾驶、AI、智电转型上持续加码。
对整个行业来说,量产其实比概念更有意义,也让无人出租车离日常商用更近了。
期待后续技术成熟、成本可控、场景落地,这三样都跟上,毕竟务实路线才能让自动驾驶真的走进生活。首台L4级Robotaxi广汽丰田量产下线




广汽丰田把L4级Robotaxi真正做到量产下线,这件事其实挺有分量的。不只是秀技术,更关键是把自动驾驶从试验阶段,往规模化、可落地的方向又推了一步。
他们一直走多技术路线并行,从L2到L4全覆盖,既有传统车企的品控和制造能力,又在智能驾驶、AI、智电转型上持续加码。
对整个行业来说,量产其实比概念更有意义,也让无人出租车离日常商用更近了。
期待后续技术成熟、成本可控、场景落地,这三样都跟上,毕竟务实路线才能让自动驾驶真的走进生活。首台L4级Robotaxi广汽丰田量产下线




猜你喜欢
【3评论】【1点赞】
【4评论】【1点赞】
作者最新文章
热门分类
科技TOP
科技最新文章