全新吉利帝豪HEV 混动车型,正式申报工信部404批目录,主打普通人实用省心需求,不玩虚配置。该车搭载1.5L发动机和欣旺达锂电池,采用i-HEV混动系统,核心特点是无需外接充电,靠发动机和刹车自补电,加油就能走,无续航焦虑,适配无充电桩场景。该车发动机最大功率79kW,动力足够日常代步,混动系统可降低油耗,节省油钱。欣旺达电池质量稳定,后期维修便利。参考现款帝豪燃油版定价,该车大概率亲民,有望成为普通人买得起、用得省心的热门混动车型。新车资讯




全新吉利帝豪HEV 混动车型,正式申报工信部404批目录,主打普通人实用省心需求,不玩虚配置。该车搭载1.5L发动机和欣旺达锂电池,采用i-HEV混动系统,核心特点是无需外接充电,靠发动机和刹车自补电,加油就能走,无续航焦虑,适配无充电桩场景。该车发动机最大功率79kW,动力足够日常代步,混动系统可降低油耗,节省油钱。欣旺达电池质量稳定,后期维修便利。参考现款帝豪燃油版定价,该车大概率亲民,有望成为普通人买得起、用得省心的热门混动车型。新车资讯




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