上海特斯拉超级工厂，占地1290亩，当时以市场价的10%卖给特斯拉，还为特斯拉提

上海特斯拉超级工厂，占地1290亩，当时以市场价的10%卖给特斯拉，还为特斯拉提供了400亿的贷款。特斯拉承诺，每年为上海贡献22.3亿元的税收，如果未完成目标，土地将被收回，并且需补足90%的地价，土地从农业用地转为工业用地，带动了近2万人就业，用田地换来了高收入。大家觉得这笔账划算吗？ 最近很多人讨论上海特斯拉超级工厂的事，都说上海给了特斯拉太多优惠，1290亩地以市场价的 10%就卖了，还额外给了400亿贷款，不少人觉得这不划算，净吃亏了。 今天咱们就来聊聊，这笔账到底划不划算，先说说这块地，1290亩地，放在以前，这块地大多是用来种庄稼的，就是咱们说的农业用地，农民在上面种青扁豆之类的农作物，辛苦一年也赚不了太多钱。 后来为了建特斯拉工厂，这块地就改成了工业用地，用来建工厂、生产汽车，当时这块地按市场价算不便宜，但上海只按市场价的10%卖给了特斯拉，相当于打了一折，而且还帮特斯拉解决了资金问题，给了400亿的贷款，这笔贷款的利率也很低，只有3.9%，比平时企业贷款的利率低不少，就是为了让特斯拉能顺利建厂、尽快投产。 有人说，给这么多优惠，万一特斯拉不兑现承诺怎么办？其实上海早有准备，当时就和特斯拉签了协议，也就是咱们说的 “对赌协议”。 特斯拉承诺，从2023年开始，每年要给上海交22.3亿元的税收，如果完不成这个目标，之前低价买的土地就要被收回来，而且还要补足剩下90%的地价，等于之前的优惠全部作废，一点便宜都占不到。 大家可能会担心，特斯拉能完成吗？其实不用愁，根据实际统计，2023年特斯拉上海工厂实际交的税收就有83.9亿元，远远超过了22.3亿的目标，之后每年也都完成得很好，根本不用担心违约的问题。 再说说大家最关心的，这块地从农田改成工厂，到底值不值？以前这块地是农业用地，农民靠种地谋生，就算种得好，每亩地一年也就能赚一万块左右，辛苦不说，收入还不稳定。 建了特斯拉工厂之后，最大的好处就是带动了近2万人就业，这些就业岗位大多是给当地的老百姓，还有一些外来务工人员，以前很多年轻人为了赚钱，不得不背井离乡去外地打工，现在在家门口就能找到工作，而且工厂的工资比种地高不少，一个月几千块，稳定又有保障。 除了直接在工厂上班，工厂周边还带动了很多相关的工作，比如做餐饮、物流、保洁的，不少老百姓靠这些也能赚到钱，还有的村民，家里有闲置的房子，租给在工厂上班的人，每个月也能有一笔租金收入，比种地划算多了，这就是咱们说的 “用田地换来了高收入”。 可能有人会说，不就是带动就业、多交税收吗？其实不止这些。特斯拉工厂建起来之后，不是孤零零的一个工厂，还带动了很多相关的企业来上海落户，比如生产汽车电池的宁德时代、做汽车底盘的拓普集团，还有很多生产汽车零件的小厂家，前后有400多家供应商聚集在周边。 这些企业也会给上海交税收、带动就业，让上海的汽车产业越来越强，形成一个良性循环。 而且特斯拉工厂生产的汽车，一部分在国内卖，一部分出口到国外，每年能给上海带来很多外贸收入，还能提升上海在全球汽车产业里的地位，以前这块农业用地，只能产生农业收入，现在变成工业用地之后，产生的经济价值是以前的几十倍、上百倍，这笔账怎么算都划算。 有人可能会觉得，把农田改成工厂，会不会影响农业？其实不会，上海早就考虑到了这一点，工厂建起来之后，不仅没有耽误当地的农业发展，还带动了农业升级。 以前当地农民种青扁豆，都是零散种植，现在有了工业的带动，成立了农业合作社，规模化种植，还打造了特色农产品品牌，销量更好了，农民的收入也跟着提高了，可以说，工业和农业相互带动，一起发展，老百姓的日子越来越好了。 总结一下，上海给特斯拉的优惠，看似是 “吃亏”，其实是一笔长远的好账，10%的低价地、400亿贷款，看似付出很多，但换来的是每年稳定的税收、近2万人的稳定就业、老百姓的高收入，还有整个汽车产业的升级。 特斯拉没有辜负上海的支持，按时兑现了所有承诺，甚至超额完成了税收目标，双方实现了双赢。 咱们老百姓看事情，不能只看眼前的付出，还要看长远的回报，这块地从农田变成工厂，不是浪费，而是让土地发挥了更大的价值，让更多老百姓赚到了钱、过上了好日子，所以这笔账，毫无疑问是划算的。 可能还有人有不同的看法，也欢迎大家一起讨论。