美国飞行员发现一个百思不得其解的怪象，每次中国战机伴飞，既不是歼16、也不是歼20、更不是歼35，总是用歼11伴飞或拦截他们！ 其实从2021年底到2025年中，短短几年时间里，中美战机在空域发生的“贴身”相遇事件，就有180多次。 按照美军的预想，这几年中国空军应该早已是歼20“威龙”满天飞，歼16“潜龙”唱主角，毕竟这两款战机的性能先进，无论是隐身性还是攻击力，都足以和美军战机抗衡。 可每次他们升空执行任务，在视距内晃悠、全程陪着他们的，超过70%都是歼11，这款被他们一度认为“跟不上时代”的“侧卫”系列战机。 首先得说，伴飞拦截这活儿，根本不需要歼20这种隐身“尖兵”出马。歼20是用来破局的，是关键时刻的“撒手锏”，隐身性能是它的核心优势，可伴飞的时候，恰恰需要让对方看得明明白白，知道我们来了、在盯着，避免误判引发更大冲突。 要是派歼20过去，美军雷达可能都捕捉不到，反而容易让他们摸不清情况，搞出危险动作。而歼11不隐身，雷达信号清晰，美军一看就知道是来伴飞的，既传递了立场，又留了分寸，这才是专业的应对方式。 再说说歼11本身的硬本事，它可不是什么“老古董”。作为重型战斗机，歼11的航程能到4000公里，挂上个副油箱，滞空时间长得很，美军侦察机动不动在空域盘旋几小时，歼11能全程跟着，不慌不忙地陪着他们，直到把他们“送”出敏感区域。 反观歼16，是多用途战机，载弹量大，更侧重对地对海攻击，用来干伴飞这种“巡逻”活儿，纯属大材小用，而且它的维护成本比歼11高，天天这么高频次出动，没必要花这个冤枉钱。 歼35就更不用说了，那是舰载机，主要部署在航母上，负责远洋作战，而美军抵近的多是中国沿海空域，用岸基的歼11响应更快、更方便，犯不着让舰载机来回折腾。 更重要的是，歼11的维护简单，国产化程度高，零件好配，出勤率自然就高。美军天天来抵近侦察，我们得随时能派出战机应对，总不能等美军都到家门口了，我们的先进战机还在维护保养吧？ 歼11就不一样，故障率低，维护起来省事，今天出动完，明天就能接着上，完全能满足这种常态化的警戒任务。 而且歼11的数量多，中国空军总机队超3000架，歼11占了大头，拿来做日常伴飞，既不影响先进战机的部署，又能保证空域安全，这是最划算、最务实的选择。 美军之所以困惑，说白了就是以小人之心度君子之腹，他们总觉得各国都得像他们一样，动不动就拿最先进的武器秀肌肉，可中国军队向来务实，该用什么装备就用什么装备，不搞花架子。 我们派歼11伴飞，不是没能力派歼20，而是不想激化矛盾，是战略克制的体现。但克制不代表软弱，歼11背后有整个中国空军的体系支撑，空警-500预警机提供全域感知，地面雷达织成防护网，电子战飞机压制对方信号，歼11收到的情报都是实时共享的，美军的航线、意图，我们看得一清二楚，所以歼11总能精准地出现在该出现的地方，让美军甩都甩不掉。 美军飞行员觉得百思不得其解，其实是他们的思维太僵化，总以为先进装备就得天天用。他们忘了，国防防御不是炫耀装备，而是要有效、稳妥地维护主权。 歼11就像家门口的“保安”，不用出动“特种兵”，保安就能把该管的事管好，既维护了秩序，又不会引发不必要的冲突。 中国军队的原则就是，不惹事，但也绝不怕事，日常伴飞用歼11，是不想把事情闹大，但如果美军敢越雷池一步，真要动起手来，歼20、歼16这些先进战机也绝不会缺席。 这180多次相遇，每次歼11都保持安全距离，不搞危险动作，完全符合专业标准，这在外交部和国防部的回应里都明确说过。 美军自己频繁抵近侦察，严重威胁中国海空安全，我们用歼11进行合法合理的伴飞拦截，是在维护自己的主权和安全，天经地义。 他们之所以觉得“怪”，只是因为我们的应对方式超出了他们的预想，他们习惯了用武力施压，却不懂中国的“有理、有利、有节”。 总而言之，用歼11伴飞拦截美军战机，是中国空军根据任务需求、装备特性做出的最佳选择，体现了我们的战略清醒和务实作风。 不是歼20、歼16不行，而是歼11更适合干这个活儿，既够用又经济，还能避免局势升级。 美军要是真懂点事，就该明白，不管是歼11还是别的战机，中国维护国家主权和领土完整的决心是绝不会变的，再频繁来挑衅，也只会遇到越来越坚定的回应。
