真敢说话！ 最近上海代表建议：网约车平台抽成必须卡死在10%以内，这句话，直接说到无数司机和乘客的心坎里。 现在打车有多难、司机有多苦，所有人都看在眼里。平台抽成普遍20%—30%，甚至出现乘客付70、司机到手40的离谱账单，阴阳账单、暗箱抽成、层层加码，把司机逼到每天跑12—15小时才能糊口，连车都没时间打扫，“臭车”“疲劳驾驶”频发，乘客体验直线下滑，司机收入被不断压榨，整个行业陷入恶性循环。 上海代表直击要害：把抽成硬锁10%以内，同时强制公开计价公式、杜绝暗扣、透明对账。 这不是要为难平台，而是要把利润还给劳动者、把实惠还给乘客，让司机有尊严、有收入、有精力做好服务，让乘客坐得放心、打得划算，让行业回归健康、公平、可持续。 多少司机起早贪黑、风吹雨打，却被高抽成吞掉大半收入；多少乘客明明付了钱，却遭遇车况差、服务缩水、加价绕路。 问题根源从来不是司机与乘客，而是失控的抽成与不透明的规则。10%红线，是对劳动者的保护，是对消费者的交代，更是对平台资本的有效约束。 支持严管抽成、支持透明计价、支持守住10%上限！别让辛苦流汗的司机被压榨，别让出行成本越来越高，别让好行业被资本玩坏。 为这条接地气、敢碰硬的建议点赞，希望尽快落地、全国推广！ 网约车抽成上限 上海代表建议 司机权益 出行公平
