歼-35战机模型遭老外量尺寸，此人身份曝光，已被中方制裁 日前，一张照片在海外社交媒体引起讨论，一个一头卷毛，留着山羊胡的人看似一脸凝重，在新加坡航展上的中航工业展台上，掏出一把卷尺，在歼-35战机的模型旁量了起来，仿佛是在研究。 随后，这个人的身份就被识别，是美国安杜里尔公司的老板帕尔默·卢基，他还为这张照片评论道“歼-35比不上正品”，言外之意就是嘲讽歼-35是F-35的复制品。 大家可能会疑惑，一个美国军工企业的老板，放着航展上的真机展品不看，为啥要对着一个歼-35的模型“较真”，还用卷尺量来量去？ 其实只要摸清他的身份和背后的心思，就会发现这场看似认真的“研究”，本质上就是一场滑稽的行为艺术，甚至带着几分刻意博眼球的意味。 帕尔默·卢基创办的安杜里尔公司，成立于2017年，主营业务是无人机和反无人机系统，说白了，他们连一架有人战斗机都没造过，在战机研发领域，顶多算是个“小学生”。 更关键的是，这个人早就被中方列入了制裁名单，并不是因为这次量模型的举动，而是他的公司一直在触碰中国的红线。早在2025年，安杜里尔公司就向台湾当局交付了巡飞弹系统，严重违反一个中国原则，干涉中国内政。 为此，中方不仅将该公司列入不可靠实体清单，还对卢基本人采取了反制措施，冻结他在我国境内的所有财产，禁止境内组织和个人与他开展任何交易合作，甚至不准他入境中国及香港、澳门地区。 卢基这次在新加坡航展上的操作，说白了就是心态失衡后的自我表演。这次航展上，中航工业展出的歼-35A模型是1:2的大比例模型，被放在了展台中央的C位，和歼-20、歼-10CE等明星机型一起，全方位展示中国航空防务的实力。 这款模型本身就是脱敏处理后的展示品，就算把尺寸量得再精准，也得不到任何核心机密——战机的隐身性能、航电系统、发动机动力，从来都不是靠外形尺寸就能算出来的。 军事专家张学峰就直言，拿卷尺量模型纯属多此一举，连中国的木工都知道，精确测量得用游标卡尺，卢基的做法，连最基本的专业性都没有。 他口中嘲讽歼-35“比不上正品”，这里的“正品”指的就是美国的F-35，但这种嘲讽，恰恰暴露了他的无知和焦虑。 歼-35是中国自主研发的五代中型隐身战机，采用双发设计，搭载的涡扇-19发动机单台推力可达12吨，远超F-35使用的发动机，在机动性和安全性上有着天然优势。 而且歼-35主打制空作战，兼顾对面打击，能实现先敌发现、先敌杀伤，在对抗同代战机时，凭借先进的编队协同能力，能轻松抢占先机。反观F-35，不仅单价高昂，还频繁出现故障，连美国自己的盟友都频频吐槽。 卢基的焦虑，根源在于歼-35的出现，打破了美国在五代机市场的垄断。以前，全球想要买五代机，基本只能选F-35，美国还会附带一堆政治条件，随意涨价、限制升级都是常有的事。 而歼-35的出现，不仅性能不逊于F-35，价格还更有优势，更重要的是不附加任何政治条件，这让很多国家有了新的选择。对卢基和美国军工企业来说，这意味着他们的垄断地位受到了冲击，以前“一家独大”的好日子，正在慢慢结束。 其实这场闹剧背后，藏着的是中国军工的崛起和美国的心态失衡。卢基用卷尺量模型的举动，看似是在质疑歼-35，实则是无法忽视中国军工进步的无奈表现。 中方对卢基的制裁，也不是一时兴起，而是在明确告诉所有国家和个人：任何危害中国主权、干涉中国内政的人，不管躲到哪里，都会付出应有的代价。 歼-35的实力，从来不需要靠别人的认可来证明，它在航展上的热度，各国的关注，就是最好的答案。随着中国航空工业的不断发展，未来还会有更多像歼-35这样的先进装备亮相，中国军工的底气，只会越来越足。
