上海出现大量出租车/网约车司机夜间睡在车内，这一现象与平台抽成过高存在直接因果关系。大众交通董事长、市人大代表杨国平在2026年上海两会直言：“平台抽成高、司机收入低，为省钱只能睡车上，导致‘臭车’问题频发”。这并非个别案例，有数据显示上海约10万网约车司机常年睡在车里，形成行业生存困局。 平台抽成过高是上海出租车司机夜间睡在车内的核心经济诱因。它通过压缩收入、增加成本、捆绑算法、失衡收益四重机制，迫使司机为维持生计而放弃基本生活条件。解决这一问题需要从立法、监管、平台责任、司机权益保障多维度发力，让抽成回归合理区间，让司机获得有尊严的收入与生活。
不要不要
先管管亨到吧
振军
说的好像大众出租车公司杨某是个好人似的，把开了多少年的上海司机逼走不赔一分钱是为了请外地司机开便宜点