荷兰明要抢，英国要明抢，澳大利亚要明抢，巴拿马也要明抢……中国已经强大了，为什么

荷兰明要抢，英国要明抢，澳大利亚要明抢，巴拿马也要明抢……中国已经强大了，为什么还有群狼环伺？ 2025年9月30日，荷兰经济部直接下一纸部长令，依据1952年旧法，把闻泰科技旗下的安世半导体（Nexperia）全球30个主体的资产、知识产权、人员调整全部冻结一年。安世是全球功率半导体大厂，汽车芯片供不应求，年营收上百亿欧元，还给荷兰交税过亿欧元。结果呢？中方CEO张学政职务被暂停，99%股权托管给第三方，闻泰只剩一股象征性股权。闻泰后来预计2025年净亏90-135亿，主要就是因为控制权丢了。荷兰后来在11月19日宣布暂停干预，部分控制权还给闻泰，但法院裁决还没完全撤销，供应链也折腾了好一阵子。中国商务部直接出口管制反制，才逼得荷兰坐下来谈。说白了，就是借“国家安全”名义，把中资企业踢出去，防着技术外流，顺便讨好美国。 英国那边更早。2016年中广核跟法国电力、英国政府签协议，拿下Sizewell C核电项目20%股份，花了60多亿英镑投钱投技术。结果2022年英国政府直接立法，出6.79亿英镑把股份低价回购，中广核被清出局。之前三轮国家安全审查都没问题，美国一施压，英国就变卦。项目刚进入实质阶段，就被“合法”赶走，英国能源市场大门关上了，中方技术投入打了水漂。 澳大利亚达尔文港，2015年岚桥集团（Landbridge）5.06亿澳元拿下99年租约，当时北领地政府求着人接手，港口常年亏损。岚桥投了十多亿澳元升级设施，2025财年终于扭亏为盈，吞吐量大增。结果从2021年起，澳政府以国家安全名义反复审查，2023年还说没问题。2025-2026年总理阿尔巴尼斯公开承诺要把港口“收回澳洲人手里”，现在还在谈判，岚桥明确不卖，中国大使也警告会采取措施保护企业。港口战略位置重要，美国早就不满，澳方一到赚钱就想反悔，合同成了废纸。 巴拿马更绝。长江和记（长和集团）从1997年起运营巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港，占巴拿马全国四成货物进出，投了几十亿美元，税收就业全线上升。2026年1月29日，巴拿马最高法院突然裁定1997年合约“违宪”，终止经营权。美国国务卿马上发声明“深表鼓舞”。长和立刻启动国际商会仲裁，强烈反对，说裁决背信弃义，还保留一切法律权利。港口就在运河两端，战略意义不言而喻，时机正好卡在项目成熟期。 还有稀土领域，澳大利亚ETM公司2026年2月单方面宣布跟盛和资源的战略合作终止，格陵兰岛项目合作泡汤；VHM也终止了跟盛和的承购协议。表面是商业纠纷，背后还是想把关键资源节点捏在自己手里。 这些事串起来看，套路几乎一模一样：先欢迎中资填坑、投钱、搞技术、养项目；项目一盈利、战略价值一显现，就拿“国家安全”“违宪”“未来威胁”当借口单方面撕合同。美国在后面推一把，盟友当马前卒，自己装无辜。西方当年喊的契约精神、市场规则，现在成了可以随时改的工具。谁家资产好，谁就被盯上。 中国企业这些年走出去，本来就想打破西方对技术、资源、航道的垄断，结果核心点位全成了火线。面对这些，中国商务部、外交部、企业该反制的反制、该仲裁的仲裁、该谈判的谈判，从来不吃哑巴亏。达尔文港岚桥在申诉，长和在仲裁，安世事件也逼得荷兰让步。 说到底，这不是中国弱，而是旧秩序感受到压力了。中国强大了，别人就怕丢饭碗、丢话语权，所以才群狼环伺。但也正因为强大，我们才有底气说“不接受单方面撕毁协议”，才有能力用法律、经济、外交手段一条条回击。未来中国企业出去，肯定会更谨慎、更分散风险，但该走出去还得走，该守的利益一分不能让。