台媒昨晚（2月5日晚）报道：“法国在台协会主任龙烨（FranckParis）说，外国军舰驶经台湾海峡是为维护国际法，而非挑衅。龙烨星期四在法国在台协会台北办事处对记者说：‘我们对派遣海军资产穿越国际水域抱持谨慎态度，且相关行为不具有任何挑衅企图。’” 法国在台协会主任龙烨的这番表态，得从几个层面来拆解。首先得明确法国在台协会的性质，这个机构虽然挂着“协会”的招牌，但实际上是法国政府在台湾的非官方代表机构，履行着类似大使馆的职能。 这就意味着龙烨作为负责人，他的言论往往带有一定的政治信号，不过又不能完全等同于法国政府的官方立场。毕竟法国在1964年就与中国建交，承认一个中国原则，这是中法关系的政治基础，在公开外交场合，法国政府始终重申这一立场。 再来说说台湾海峡的法律地位问题。按照国际法，台湾海峡大部分水域属于中国的专属经济区和领海，中国对这片海域拥有主权和管辖权。龙烨提到的“国际水域”概念，其实是某些西方国家为了扩大自身行动自由而刻意炒作的说法。 根据《联合国海洋法公约》，外国军舰在领海享有无害通过权，但必须遵守沿海国的法律和规定，且不得损害沿海国的安全和秩序。 中国近年来加强对台海的军事管控，正是基于维护国家主权和领土完整的需要，这与所谓的“限制航行自由”没有关系。 从现实情况来看，法国军舰近年来确实有过穿越台湾海峡的行动。比如2025年10月，法国轻型护卫舰“牧月号”就紧随美加军舰之后通过台海。 这种行为在中方看来，显然是对中国主权的一种试探。但另一方面，法国在处理台海问题时又表现出一定的谨慎性。 比如2025年11月，日本首相高市早苗发表涉台不当言论后，法国外交部明确表示反对将台海问题“国际化”“军事化”，强调台湾问题是中国内政。这种矛盾的态度，反映出法国在维护自身战略利益和避免与中国直接对抗之间的艰难平衡。 这里面还有一个重要的背景，就是法国作为欧盟的核心成员国，其台海政策需要考虑欧盟的整体立场。欧盟虽然也强调“维护台海现状”，但在具体行动上相对克制，更倾向于通过外交途径解决分歧。 2025年12月解放军在台海举行军事演习后，法国外交部的声明就与欧盟保持了一致，呼吁各方避免事态升级，但并没有像个别国家那样对中国进行直接指责。这种协调立场，也在一定程度上制约了法国在台海问题上的行动空间。 另外，法国与台湾的军事联系也是一个敏感点。上世纪90年代，法国曾向台湾出售过“幻影”战机和“拉法叶”级护卫舰，这些装备至今仍在台军服役。 近年来，法国企业还参与了台湾“康定”级护卫舰的升级项目。虽然法国政府声称遵守1994年中法联合公报中关于武器装备的承诺，不再批准新的对台军售，但这种变相的军事合作，显然与一个中国原则的精神相违背，也加剧了台海的紧张局势。 综合来看，龙烨的言论既反映了法国试图在台海地区展示存在感的意图，也暴露了其政策的内在矛盾。 一方面，法国希望通过参与所谓的“航行自由”行动，维护自身在印太地区的战略利益，并向盟友显示团结；另一方面，又不愿意因为过度刺激中国而损害中法之间的经贸和政治合作。 这种骑墙态度，在近年来的国际政治中并不少见，但在台海这个敏感问题上，任何模糊立场的行为都可能带来严重后果。对于中国来说，必须保持高度警惕，坚决捍卫国家主权和领土完整，同时通过外交渠道向国际社会阐明自己的立场，争取更多国家的理解和支持。
