【阿丽亚娜空间公司完成资本重组，欧洲航天发射格局悄然重塑】2025年12月，欧洲航天发射服务商阿丽亚娜空间公司（Arianespace）完成了资本重组，母公司阿丽亚娜集团（ArianeGroup）成为其唯一股东。这一变动标志着这家历史上首家商业发射公司进入全新发展阶段，也为欧洲自主航天发射能力的未来走向增添了新的变数。阿丽亚娜空间的业务萎缩始于2022年俄乌冲突爆发，公司随即停止了联盟号（Soyuz）火箭的发射服务。2023年7月，阿丽亚娜5型火箭完成谢幕飞行，而其继任者阿丽亚娜6型火箭直到2024年7月才首飞。织女星（Vega）火箭于2024年9月完成最后一次任务，升级型织女星C（Vega C）则在2022年12月失败后停飞近两年，虽于2024年12月恢复发射，但其运营权已于2026年移交意大利Avio公司。2024年，公司启动代号为"Arianespace Next"的重组计划，将业务重心完全转向阿丽亚娜6型火箭运营。重组内容包括精简与阿丽亚娜集团之间的业务分工，并将总部于2025年7月从巴黎南部的埃夫里迁至阿丽亚娜集团位于勒穆罗的园区。2015年，空客赛峰发射公司（后更名为阿丽亚娜集团）成立时，空客与赛峰合计持有阿丽亚娜空间约39%的股份。2016年12月，该合资企业收购法国国家空间研究中心（CNES）持有的约35%股份，持股比例升至约74%，其余股份由十余家欧洲航天企业持有。2025年12月17日，阿丽亚娜空间宣布减资至零并注销全部3720万股现有股份，随即通过发行新股完成2亿欧元的增资。这一"手风琴效应"重组后，原本持有26%股份的15家少数股东未参与增资，阿丽亚娜集团实现全资控股。公司财务状况持续恶化。2014年前后，阿丽亚娜空间年营收达14亿欧元，年均执行11次发射任务。而2024年财报显示，营收骤降至1.52亿欧元，净亏损近2400万欧元。由于阿丽亚娜6型火箭延期交付，公司账面积压21.6亿欧元的客户预付款，同时现金储备仅剩3.13亿欧元。截至2025年12月，公司累计亏损已超3.72亿欧元。2024年成功首飞的阿丽亚娜6型火箭于2025年3月完成首次商业发射，全年共执行4次任务。2026年，公司计划将发射频次提升至8次，以消化积压订单并缓解财务压力。其中，为亚马逊星座执行的18次发射任务尤为关键——首飞定于2026年2月12日，也将是四枚固体助推器配置的阿丽亚娜64型火箭的首次亮相。公司首席执行官大卫·卡瓦约勒（David Cavaillolès）表示，亚马逊项目不仅是清理积压订单的手段，更是吸引其他商业客户的重要展示窗口。此外，欧洲航天局（ESA）每年向阿丽亚娜6型火箭运营提供2.9亿至3.4亿欧元的补贴，若能达到每年10次发射的满负荷运转，单次发射补贴可达3400万欧元。但按照目前的频率，单次发射补贴已经膨胀到了5000万欧元以上。卡瓦约勒警告称，若无法获得足够商业订单维持"工业发射速率"，火箭的可靠性和经济性都将受损。面对日益激烈的全球发射市场竞争，欧洲航天界已普遍认识到发展可重复使用重型火箭的紧迫性。欧空局局长约瑟夫·阿施巴赫（Josef Aschbacher）2025年10月明确表示，欧洲必须"相对快速地"推出可重复使用火箭。阿丽亚娜集团旗下的MaiaSpace公司正承担这一技术突破任务，其可重复使用液氧甲烷发动机技术未来可能应用于阿丽亚娜6型火箭的改进型号——例如用可重复使用液体助推器替代现有的固体助推器。然而，在SpaceX等竞争对手已建立技术优势的背景下，阿丽亚娜空间能否通过这一"中途修正"重获竞争力，仍是未知数。即将启动的欧洲IRIS²安全通信星座项目可能成为关键支撑，若欧盟执行"欧洲优先"发射政策，阿丽亚娜6型火箭有望获得大量订单。从全球首家商业发射公司到依赖政府补贴维持运营，阿丽亚娜空间的变迁折射出欧洲航天工业面临的深层挑战。在可重复使用技术成为行业标配的今天，这家曾经的市场开拓者能否借助资本重组和型号转型重振旗鼓，将决定欧洲在全球航天发射市场的最终站位。
