委瑞内拉如今已经成为美国的负担了 美国攥着委内瑞拉的石油，现在彻底骑虎难下，这重油没人买，反倒成了甩不掉的包袱！ 委内瑞拉整个国家几乎就靠重油撑着，它那石油跟咱们平时见的轻质油不一样，属于重质原油，API度低、硫含量高，还富含沥青质和金属杂质，加工起来又复杂又费钱，需要专门的延迟焦化、加氢裂化设备，全球没几个国家有能力消化，说白了就是块食之无味弃之可惜的硬骨头。 以前委内瑞拉这重油的最大买家就是我们，那会儿它欠着咱们不少贷款，为了还债，给咱们的油价那叫一个实在，比国际基准价每桶能低15美元，合作起来一直顺顺利利，咱们有专门炼稠质原油的油厂，刚好能消化这些重油，双方各取所需，皆大欢喜。 可美国看着眼馋，非要横插一脚，去年年底到今年年初，先是强行控制了委内瑞拉的石油出口渠道，掳走其总统马杜罗后，又接管了国家石油公司的外销权，把原本计划出口给咱们的5000万桶原油强行改道，还单方面修改交易条款，把原本每桶15美元的折扣缩减到13美元，相当于每桶直接涨价2美元，这5000万桶算下来，咱们就要多花1亿美元，明摆着就是想薅咱们的羊毛，真当咱们好欺负。 有网友说大不了不买，这话其实没毛病，但咱们也有自己的难处，国内像茂名石化、齐鲁石化这样专门炼稠质原油的油厂不在少数，这些工厂的设备都是按照委内瑞拉重油的特性量身打造的，要是换成别的油炼制，要么适配性差，要么需要花大价钱改造设备，动辄数十亿的改造费用，算下来根本不划算。 而且根据中国海关总署的数据，2024到2025年，咱们从委内瑞拉进口的原油虽然只占全年总进口量的0.27%，但这部分重油刚好能匹配咱们炼厂的产能，要是贸然停购，炼厂开工率下降，反而会增加生产成本，所以咱们不是不能不买，只是没必要为了赌气承担额外的损失，更不会惯着美国的漫天要价。 美国本以为把持了委内瑞拉的石油就能为所欲为，却没算到这重油的“销路难题”比想象中更棘手。它拉来自己家的石油巨头雪佛龙，还有全球最大的原油交易商维多、托克集团帮忙卖油，可即便如此，销量还是惨不忍睹。 数据显示，今年1月雪佛龙从委内瑞拉出口的石油量骤升至每天22万桶，但它旗下的炼厂每天只能处理15万桶，剩下的7万桶只能积压在港口，多艘油轮在美国港口等数日才能卸货，有的甚至在航行途中减速拖延时间。 维多和托克集团1月从委内瑞拉出货了1200万桶石油，结果大部分都只能运到加勒比地区的存储终端存起来，根本没找到真正的买家，说白了就是卖不出去，只能堆着占地方。 更让美国头疼的是，卖油不成，还要倒贴钱维护委内瑞拉的石油产业。委内瑞拉的油田因为长期缺乏维护，基础设施老化严重，产能早就大不如前，从20世纪90年代末每天300万桶以上的产量，暴跌到现在不足100万桶，核心产区奥里诺科重油带的日产量甚至一度锐减到41万桶。 美国想让油企投资修复设施，特朗普亲自召集雪佛龙、埃克森美孚等近二十家油企高管开会，要求他们至少投入1000亿美元重启委内瑞拉的石油设施，可这些企业个个都精打细算，埃克森美孚直言委内瑞拉当前的商业框架“不具备投资价值”，雪佛龙也只敢优先修复一些见效快的项目，根本不敢大规模投入。 更别说开采和运输重油本身就需要大量能源，就算美国愿意砸钱，后续的运营成本也是一笔天文数字，相当于自己给自己找了个“烧钱的包袱”。 更讽刺的是，委内瑞拉的重油还在源源不断地生产，可储存空间早就不够用了。 委内瑞拉岸上的储存设施只能存4800万桶原油，两周前就已经装满了45%，无奈之下只能把部分燃料油倒入露天废水池，还得把油轮当作浮动储存设施，目前已经装船等待出港的原油就超过1700万桶，再加上每天还在不断生产的重油，储存压力越来越大，美国就算想甩包袱都甩不掉——要是放弃，之前投入的精力和资金就全打了水漂；要是不放弃，就得一直花钱维护、储存，还得承受卖不出去的亏损，妥妥的骑虎难下。 美国本来想靠着控制委内瑞拉的石油拿捏国际油价、薅其他国家的羊毛，没想到最后却被这“卖不出去的重油”绑住了手脚，委内瑞拉不仅没成为它的摇钱树，反倒成了甩不掉的负担。 它高估了自己的销售能力，低估了重油的加工难度，更错算了咱们的态度，既没能薅到咱们的羊毛，又得倒贴钱收拾烂摊子，说来说去，还是自己贪心不足，最后自食恶果，这负担说白了就是它自己找的，怨不得别人。 信息源——中国经济网
