还得是央企，这下比亚迪估计该不高兴了吧。宁德时代和长安这次在牙克石搞了个发布会，直接把全球第一台钠电量产车给亮出来了。这次可不是虚的，钠电这回是真要落地了。长安旗下的阿维塔、深蓝、启源、引力这些品牌，今年都会用上宁德时代的钠新电池，而且很快就会有新车上市，这动作确实快。不过这电池性能也确实厉害，号称在零下30度、40度甚至50度的环境里都能正常放电，冬天续航也不怎么掉，要真是这样的话那北方的朋友估计买电车的顾虑直接砍了一大半。安全方面也没得说，各种极端测试都通过了，不起火不爆炸，听着是很靠谱。别管这厉害那厉害的，要是补能体系跟不上不也白搭吗？这事儿还真不用操心。宁德时代还打算今年在140多个城市建3000座换电站，补能这块也跟上了。电池能量密度最高175Wh/kg，纯电续航能到400多公里，以后还能更高。钠电这下算是正式上场了，你们说长安这么搞，比亚迪会不会睡不着觉呢？全球首款量产钠电池乘用车文 张国成
