干得漂亮！ 巴基斯坦方面亲口证实了！2月3日，巴基斯坦方面说，在过去的几个月里，伊拉克、孟加拉国、印度尼西亚、沙特阿拉伯和利比亚五个国家，已经明确表达了采购JF-17“枭龙”战斗机的意向。这些订单的数量，已经让巴方感到既高兴又有些犯愁——因为产能眼下跟不上。 之所以在国际军火市场上突然这么受关注，要从2019年的印巴空战说起。当时印度和巴基斯坦发生空中冲突，巴基斯坦空军驾驶的“枭龙”战机，直接击落了印度一架米格-21战机，而且在面对印度更先进的苏-30MKI战机时，也成功将其逼退，没有让对方占到任何便宜。这一场空战，让全世界都看到了“枭龙”战机的实力，也让很多原本不了解它的国家，开始主动关注这款战机。 除了实战表现出色，价格便宜也是“枭龙”战机吸引众多国家的重要因素。现在很多中小国家的防务预算都很有限，根本买不起西方那些动辄上亿美元的先进战机，而“枭龙”战机的单机造价大约在4000万到5000万美元之间，这个价格对这些国家来说，性价比非常高。 举个例子，法国的“阵风”战机和美国的F-16战机，单机造价都在1亿美元以上，有的型号甚至能达到1.5亿美元，相当于两架“枭龙”战机还要多。对于伊拉克、孟加拉国、利比亚这些防务预算有限，但又需要更新本国空军战机的国家来说，“枭龙”战机刚好满足了它们的需求，既能提升本国的空中防务能力，又不会给国家财政带来太大压力。 还有一个很重要的原因，就是采购“枭龙”战机不会附带任何政治条件，这也是它和西方战机最大的区别之一。采购“枭龙”战机，买家只需要关心飞机本身的性能和价格，不需要被捆绑购买任何不想要的东西，也不需要在外交上做出任何妥协，完全可以根据自己的需求来定制机型，这也让很多不想被西方牵制的国家，更愿意选择“枭龙”战机。 这次的五个意向采购国里，沙特和印度尼西亚尤其引人注意。沙特一直以来都是西方武器的主要采购国，长期依赖西方的战机和武器装备，而这次主动表达采购“枭龙”战机的意向，意味着沙特开始逐步多元化自己的武器采购渠道，不再单一依赖西方。据悉，沙特目前正在和巴基斯坦洽谈一项价值20亿美元的采购协议，最多可能会采购50架“枭龙”战机。 而印度尼西亚之前也一直使用西方和俄罗斯的战机，这次计划采购约40架“枭龙”战机，也是想丰富本国的战机型号，降低对其他国家的依赖。除此之外，孟加拉国和利比亚也计划各采购16架“枭龙”战机，加上伊拉克的采购意向，这五国的意向订单加起来，数量非常可观。 不过，订单的激增也给巴基斯坦带来了不小的麻烦，最突出的就是产能不足的问题。根据巴基斯坦方面披露的信息，目前巴基斯坦每年生产的“枭龙”战机不到20架，最多也就18架左右，而且这些战机几乎全部供应给本国空军，用来更新本国的老旧战机。巴基斯坦空军目前拥有超过150架“枭龙”战机，但还需要更换250多架旧款的法制“幻影”战机和中国F-7战机，自身的需求就已经很大，根本没有多余的产能来应对突然激增的出口订单。 更关键的是，“枭龙”战机是巴基斯坦和中国联合生产的，58%的生产和最终组装在巴基斯坦进行，负责制造机身，42%的生产在中国进行，主要提供航空电子设备，而且战机的发动机还是由俄罗斯克里莫夫公司制造，供应链涉及多个国家，想要扩大产能，并不是一件容易的事。 另外，目前巴基斯坦还有45架“枭龙”战机的出口订单没有完成交付，加上这次新增的意向订单，就算现在开始扩建生产线，也需要很长时间才能满足需求，甚至有专家预测，如果产能无法及时提升，部分意向订单的交付时间可能会推迟数年，到时候这款战机可能会面临过时的风险。 目前，巴基斯坦已经在和中国协商，探讨扩大产能的可能性，毕竟这不仅能帮助巴基斯坦解决当前的困境，还能进一步提升两国在国际军火市场的影响力。对于那些意向采购国来说，它们也在等待巴基斯坦解决产能问题，毕竟“枭龙”战机的性价比和实用性，确实是它们当前的最优选择。相信在中巴双方的共同努力下，产能问题终将得到解决，而“枭龙”战机也将在更多国家的空军中服役，成为国际军火市场上一款极具竞争力的机型。
