临近新年，小米SU7 的二手车行情，是否跟此前所谓“崩盘”的说法一致呢，咱们用事实说话。
作为 2024 年初上市的车型，且新款 SU7 即将到来，单日单车型在二手市场上依旧能卖出 8 台，10 天的周转周期更是远超行业平均水平，消费者的认可肉眼可见。
这份热度背后，是实打实的保值力支撑。24 年 2 万多公里的车，还能卖 19 万，保值率 77%，Max 版行情也在 24 万左右，优质车源基本来一台走一台，在电车保值率普遍偏弱的市场里，这样的表现尤为难得。
而那些喊着甩卖、哭惨的，仔细了解一下就不难发现，全是博流量的。专业车商早就锁定了优质车源，这份保值硬实力，也让即将到来的新SU7 更值得期待，即便小幅涨价，凭这份市场认可度，也注定成为爆款。杭州二手车商一天卖掉8辆小米
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