极氪8X、极氪9X对比的是智己LS8、LS9；
极氪的办法是“再造一个极氪”，既然极氪纯电不赚钱，高端化乏力，那就重新把发动机考虑进来，重新做造型，重新做品牌，重新做定位，重新做动力。
为此极氪新的数字X系列，特别是旗舰，原创加高端，跟过去的极氪已经完全不一样了。
智己不太一样，智己也想高端，但是车子都是从过去纯电的底子上改的，嫁接的痕迹太强了，这也是目前市场的主流舆论声音。
对比之下，到底谁是正确的？
虽然不确定极氪8X、9X最终能不能赢利，但大家都觉得错的路一定是错的，对的路倒不一定真的对。极氪8x来了
