宁德时代在海外介绍其新一代 5C 电池:在 60°C 的高温环境下经历 1400 次充放电循环后,容量依然能保持 80%。
如果按每次循环理论续航 600 公里来算,总行驶里程可达到 84 万公里,号称“迪拜夏季高温”级别的严苛条件。
宁德时代表示,在更接近电池理想工况的 20°C 环境中,电池在完成 3000 次循环后仍能保持至少 80% 的容量,对应总里程约 180 万公里,这一寿命表现是行业平均水平的 6 倍,并据此判断电池的耐用程度甚至可能超过整车。
宁德时代308_IO新能源汽车


宁德时代在海外介绍其新一代 5C 电池:在 60°C 的高温环境下经历 1400 次充放电循环后,容量依然能保持 80%。
如果按每次循环理论续航 600 公里来算,总行驶里程可达到 84 万公里,号称“迪拜夏季高温”级别的严苛条件。
宁德时代表示,在更接近电池理想工况的 20°C 环境中,电池在完成 3000 次循环后仍能保持至少 80% 的容量,对应总里程约 180 万公里,这一寿命表现是行业平均水平的 6 倍,并据此判断电池的耐用程度甚至可能超过整车。
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